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鄭州大口徑方管
鄭州大口徑方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。
鄭州大口徑方管用途
鄭州大口徑方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鄭州大口徑方管還廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
鄭州大口徑方管交貨狀態
鄭州大口徑方管在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態，熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態相當于正火處理。
鄭州大口徑方管交貨長度
1、通常長度（又稱非定尺長度）：凡長度在標準規定的長度范圍內而且無固定長度要求的，均稱為通常長度。例如結構管標準規定：軋熱（擠壓、擴）鋼管3000mm～12000mm；冷拔（軋）鋼管2000mmm～10500mm。
2、定尺長度：定尺長度應在通常長度范圍內，是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出 定尺長度是不大可能的，因此標準中對定尺長度規定了允許的正偏差值。
3、倍尺長度：倍尺長度應在通常長度范圍內，合同中應注明單倍尺長度及構成總長度的倍數（例如3000mm×3，即3000mm的3倍數，總長為9000mm）。實際操作中，應在總長度的基礎上加上允許正偏差20mm，再加上每個單倍尺長度應留切口余量。若標準中無倍尺長度偏差及切割余量規定時，應由供需雙方協商并在合同中注明。倍長尺度同定尺長度一樣，會給生產企業帶來成材率大幅度降低，因此生產企業提出加價是合理的，其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。
4、范圍長度：范圍長度在通常長度范圍內，當用戶要求其中某一固定范圍長度時，需在合同中注明。
隨著現在科技的發展，南水北調和煤氣運輸都紛紛的成了簡單的事情，而這些都離不開大口徑無縫鋼管，大口徑無縫鋼管主要應用于煤氣的運輸，還有各種天然氣等氣體的運輸，當我們某個地方的煤氣和水供應不足的時候，這個時候就需要用到運輸管道，而大口徑無縫鋼管就是這樣的一種運輸管道。
無縫鋼管拔制速度對直徑縮小量的影響可能很多人不是特別的了解，那么今天就讓無縫鋼管廠家詳細為大家介紹一下吧!
友豐商貿(貴港市分公司)主要產品： 無縫方管，供貨及時、服務到位的優勢，是廣大用戶的長期合作伙伴。
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現在的稱法為：Q345B無縫管主要特性：綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性，
但Q345B耐壓能力不如20G，只能用于一般鍋爐，或一般壓力容器，更廣泛的用于船舶，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。
20G高壓無縫鋼管屬于典型的高壓鍋爐管;執行GB 5310-2008 《高壓鍋爐用無縫鋼管》，本標準適用于制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐、管道用無縫鋼管。
按GB5310要求供貨的20G(優質碳素結構鋼)用作受熱面管件，其長期使用的 壁溫≤450℃，用作聯箱和蒸汽管道時，長期使用溫度應≤425℃。
上海50Mn2合結鋼
上海50Mn2合結鋼是一種高強度中碳調質錳鋼，它具有高的強度、彈性和耐磨性，同時淬透性也較高，在油中臨界淬透直徑達10～28mm，在水中臨界淬透直徑達24～49mm，可切削性尚可。此鋼經調質后可得到較高的綜合力學性能，但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性，水淬時也有產生裂紋的傾向，且對白點敏感，焊接性差，冷變形塑性低。
上海50Mn2合結鋼用途
上海50Mn2合結鋼通常是在調質后使用，用于制造高應力及磨損條件下工作的零件，制造直徑80mm以下的零件時鋼的性能與45Cr相近；也可在正火及高溫回火后使用，用于制造中等負荷、截面尺寸較大的零件。例如：重型機械上用作滾動軸承中的主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸以及承受沖擊負荷的心軸；一般機械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。此外，此鋼還可用來制造板彈簧及平卷簧等。
上海50Mn2合結鋼的力學性能
上海50Mn2合結鋼的抗拉強度（σb/MPa）：≥930；屈服點（σs/MPa）：≥785；斷后伸長率（δ5/%）：≥9；斷面收縮率（ψ/%）：≥40；沖擊吸收功（Aku2/J）：≥39；布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤229；試樣毛坯尺寸（mm）：25
