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由于柴油發(fā)電機(jī)出租不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機(jī)一般采用壓燃式的發(fā)火方式，利用壓力做功使氣缸內(nèi)溫度升高，當(dāng)柴油達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)就會(huì)燃燒使缸內(nèi)氣體膨脹從而做功。柴油機(jī)較高的壓縮比也造成對(duì)缸壁的強(qiáng)度要求比較高，所以柴油機(jī)一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機(jī)一般使用鋁合金氣缸。壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內(nèi)部壓力越大，對(duì)氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機(jī)組，其壓縮比相對(duì)降低。以上就是揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司小編為您帶來(lái)的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組壓縮比參數(shù)的詳解，希望能夠在您選購(gòu)發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中幫助到您。明斯柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)1、幾臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開(kāi)幾臺(tái)機(jī)（發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油較低），從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源越來(lái)越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí)，可先將備用發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)，再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，中途完全無(wú)須停電。

如果您決定為您的施工工地、高層建筑、工業(yè)、單位、學(xué)校、商場(chǎng)、醫(yī)院或小區(qū)為目的購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)，那么，您可能需要計(jì)算你所需要的總功率及可用于預(yù)算范圍內(nèi)的合適要求的柴油發(fā)電機(jī)組，以確定精準(zhǔn)的功率輸出總額。 　　我們都知道，工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對(duì)于各個(gè)行業(yè)正常用電是重要的設(shè)備之一。它在生活、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)選擇中起到不可缺少的作用。可以說(shuō)，雖然市場(chǎng)上有多種品牌的柴油發(fā)電機(jī)可供選擇，但選擇耐用、穩(wěn)定、可靠的優(yōu)質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)至關(guān)重要。企業(yè)可能會(huì)在他們的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)場(chǎng)所面臨停電或遇到長(zhǎng)時(shí)間的停電，而在停電期間，柴油發(fā)電機(jī)組是重要的電力設(shè)備，質(zhì)量是否可靠是關(guān)乎能否穩(wěn)定用電的關(guān)鍵。 玉柴發(fā)電機(jī)在整個(gè)制造過(guò)程中都通過(guò)了質(zhì)量測(cè)試。頂+博系列玉柴柴油發(fā)電機(jī)從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)，從原材料采購(gòu)、組裝加工、成品調(diào)整測(cè)試，人、機(jī)、材料、法、環(huán)、測(cè)量等生產(chǎn)要素有機(jī)結(jié)合，各工序嚴(yán)格執(zhí)行，各步驟可追溯。每一臺(tái)機(jī)器在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，配有各項(xiàng)證明及出廠合格證，在到達(dá)終用戶之前，頂+博玉柴柴油發(fā)電機(jī)還經(jīng)過(guò)性能和效率測(cè)試。頂+博致力于制造堅(jiān)固、耐用和高質(zhì)量的柴油發(fā)電機(jī)，并且，頂+博科研團(tuán)隊(duì)可以幫助提供客戶適合的需求和功能的發(fā)電機(jī)組。

四、發(fā)電機(jī)組控制器 發(fā)電機(jī)出租組控制器主要功能和工作，是確保發(fā)電機(jī)組合理運(yùn)行。具體如下： 就地/遙控切換 啟動(dòng)機(jī)組 檢測(cè)并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)狀態(tài)參數(shù)（轉(zhuǎn)速、柴油機(jī)油壓、發(fā)電機(jī)電壓、電流、冷卻水箱水溫、電瓶電壓等）如果有異常可以警告和進(jìn)行保護(hù) 停止機(jī)組 自動(dòng)同期功能 設(shè)定機(jī)組運(yùn)行邏輯 (并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組間） 五、柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件 根據(jù)GB/T2819《移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》規(guī)定，電站（機(jī)組）在下列條件下能可靠運(yùn)行工作，并輸出額定功率。 環(huán)境條件 大氣壓kPa 環(huán)境溫度℃ 相對(duì)濕度% 備注 環(huán)境條件 100(海拔100m) 25 30 第二環(huán)境條件 89.9(海拔1000m) 40 60 第三環(huán)境條件 海拔≦4000m 上限40/45/50 下限-15/-25/-40 凝露和霉菌 輸出功率允許修正 六、柴油發(fā)電機(jī)組功率標(biāo)定 1、標(biāo)定功率標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于發(fā)電機(jī)組的功率標(biāo)定，國(guó)標(biāo)GB/T2820.1(同ISO8528.1)的說(shuō)明如下： 持續(xù)功率COP 基本功率PRP 限時(shí)運(yùn)行功率LTP 應(yīng)急備用功率ESP 2、國(guó)標(biāo)GB/T2820.1(同ISO8528.1)功率標(biāo)定 （1）持續(xù)功率 (COP)（恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行） 在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)組以恒定負(fù)載持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)間不受限制的 功率。

發(fā)電機(jī)出租自動(dòng)保護(hù)功能：具有過(guò)載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓、油高溫、超速保護(hù)、自動(dòng)跳閘、停機(jī)功能； 市電、機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)具有市電、機(jī)組兩路電源自動(dòng)切換供電的功能，主要實(shí)現(xiàn)市電與柴油發(fā)電機(jī)組電源的自動(dòng)切換。市電正常狀態(tài)下，系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能，當(dāng)市電失電時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換之機(jī)組側(cè)，由柴油發(fā)電機(jī)組向負(fù)載自動(dòng)供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換至市電側(cè)，由市電向負(fù)載自動(dòng)供電，具有市電優(yōu)先供電功能。 遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍區(qū)、工作站、雷達(dá)站等用電單位沒(méi)有電網(wǎng)供應(yīng)，需要自備電源；一些有電網(wǎng)供應(yīng)的用電單位為了防止電路故障或臨時(shí)停電等意外情況，需要備用電源；網(wǎng)電供應(yīng)不足，用電單位為了正常生產(chǎn)，需要替代電源；建筑工地、公路、鐵路建設(shè)及臨時(shí)地點(diǎn)用電場(chǎng)所需到處轉(zhuǎn)移使用發(fā)電設(shè)備。