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波形護欄波形公路護欄保質(zhì)保量
更新時間：2025-05-31 02:42:26 ip歸屬地：海西，天氣：小雨轉(zhuǎn)多云，溫度：7-16 瀏覽次數(shù):10 公司名稱：洛陽 龐景實業(yè)(海西市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 57 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
| 供貨總量 | 10000米 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 長度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材質(zhì) | Q235 |
| 用途 | 高速公路護欄網(wǎng) |
| 表面處理 | 鍍鋅 |
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波形護欄波形公路護欄保質(zhì)保量
高速公路護欄板方立柱基本參數(shù)
價格：19—60元/根(量大可談)
雙規(guī)格尺寸：130mm x 130mm x 6mm
表面處理方式：噴塑綠色。
產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。
產(chǎn)品用途：
立柱作用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
高速公路護欄板方立柱安裝方法：
安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。
立柱打進土中應(yīng)至設(shè)計深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。
護欄板類型：護欄板的尺寸有什么要求
護欄板常見于公路以及高速路邊上，主要用處是給司機以及行人提供一種感，減少交通事故的發(fā)生，護欄板類型有很多種，分柔性剛性以及波浪形等，且對于不同的使用要求護欄板的尺寸要求不同，尺寸包括厚度、重量、還有寬度和高度，以下是詳細(xì)介紹。
一、護欄板有哪些類型
1、半剛性護欄板是一種連續(xù)的梁柱式護欄板結(jié)構(gòu)，具有一定的剛度和柔性。
它是一種以波紋狀鋼護欄板板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。
2、剛性護欄板是一種基本不變形的護欄板結(jié)構(gòu)，它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。
3、柔性護欄板是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄板結(jié)構(gòu)，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
4、中央分隔帶護欄板是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄板，目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
5、橋梁護欄板是指設(shè)置于橋梁上的護欄板，目的是防止失控車輛越出橋外。
二、護欄板尺寸要求
1、標(biāo)準(zhǔn)護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
1）兩波形梁護欄板的寬度310mm ，波高85mm，板厚: 3mm、4mm 。理論重量: 3mm厚的為49、 16kg ，4mm厚的為65、55kg，每公里3MM厚的重123噸， 4MM厚的重16、388噸。
2）三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm，板厚: 4mm ；理論重量: 102kg配合130*130的方管立柱。
2、立柱：規(guī)格中114、中140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、 1.95米、 2米、2.15米；壁厚4、5MM，理論重量:中114的12、15kg/m、φ140mm的15 04kg/m、
3、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板，立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
