公司自創建以來，堅持以人為本，誠經營，憑借高質量、率、高譽的水下堵漏作風贏得客戶。多次承擔急、難、險、重施工任務，多次與兄弟單位配合打撈沉船及若干沉水物資；青島海灣大橋、水下堵漏等。歷年來公司承建的工程均得到業主的好評。
公司堅持“以質量求生存，以創新謀發展，以誠贏市場”為經營理念。我公司憑借優化管理、重視人才、珍惜商譽、努力實干、強化服務等方針，通過全體員工的努力，使得公司在近幾年穩健發展，成為業務遍布全國的譽度較高的業內知名公司。我們將以優質的施工質量與完美的服務來打造金色品牌。愿同新老客戶竭誠合作、互惠互利、共創輝煌。
水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
專業水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。
水下沉船打撈過程中危險系數非常高，所以要求項目經理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。
盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業工程(漢中市分公司)坐落在風景秀美、交通便捷、人文薈萃、美麗的 潛水打撈救援之都——陜西漢中，區位優越，交通便捷，基礎設備齊全。作為一個 潛水打撈救援的科技企業，公司吸取了國內外眾多的先進知識和管理精華，使自身成為專業化的管理隊伍，該隊伍具有很強的事業心、責任心和使命感；且在多年的實踐和摸索中，形成了“注重人才、注重技術、誠德為本、專業化管理、以創新為己任”的核心經營管理理念。
水下切割工程作業在開挖前的一道工序，并獲得甲方的批準。水下拆除在開挖應使用兩臺反鏟液壓挖掘機。開挖時，應合理確定開挖順序和深度，然后分段開挖。
水下切割工程作業在開挖前，潛水打撈隊應向機械機詳細交底。其內容包括開挖斷面、樁位、現有地下結構和施工要求等。應由專人指揮，并配備一定的測量人員隨時進行測量，防止超挖或欠挖。當挖掘機沿開挖邊坡移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。當土壤質量較差時，挖掘機必須移出滑動面。基坑開挖的土方在現場堆放時，應預留足夠的好土進行回填。多余的土方應一次運輸，避免二次開挖。
2、人工開挖：
地基2厘米的土壤應人工清理。水下工程的挖土坡度系數1:0.3，工作面每邊5厘米。水下切割工程施工中應根據土質情況采取邊坡支護和加固措施。
3、邊坡修整：
開挖各種基坑。如果坡度不能分級，應沿著石灰線切割等高線。水下切割工程開挖傾斜基坑時，應根據坡度要求分層做坡線，每隔3m左右做一條線進行修坡。在機械開挖過程中，邊坡應隨開挖進行潛水打撈隊人工修復。
