防裂貼銷售,鼎諾土工材料(黑龍江省分公司)為您提供防裂貼銷售,聯系人:王經理,電話:【18762195566】、【18762195566】,請聯系鼎諾土工材料(黑龍江省分公司),發貨地:磁窯高新技術開發區。" />
更新時間:2025-06-03 02:58:05 ip歸屬地:黑龍江,天氣:雷陣雨轉多云,溫度:12-21 瀏覽次數:8 公司名稱: 鼎諾土工材料(黑龍江省分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 3.3/平米 |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 578632 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 20 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 高分子 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1.2-2.0mm |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 15-25kn |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 1500g |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 103 |
工作溫度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布種類 | 機織布-編制布 |
抗拉強度 | 15kn-25kn |
運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
公路防裂貼粘接性能好。防裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘結力,其粘結強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土碾壓后,粘結性能大幅度提高,因此。當水平受力時,不易產生滑移和破壞。防水密閉性好。由于防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土碾壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固,特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。老路翻新用抗裂貼。加筋作用抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。
防裂貼使用范圍貼縫帶適用于瀝青路面面層裂縫的性養護,且裂縫寬度在5mm以下,如果裂縫寬度大于5mm的就應該先用瀝青灌縫膠進行灌縫,然后再使用貼縫帶進行粘貼。施工技術工藝一般規定,在施工前,施工單位或是承包商必須提供詳細的材料質檢報告,符合設計要求的才可以進行施工,施工時氣候條件也應符合要求,宜選在日平均氣溫在10℃以下施工比較合適,因為這一時段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達到比較值,雨雪霧天嚴禁施工,如果在施工養護其內可能會降雨,也不能進行施工。施工前必須確保修補區域保持干燥,嚴禁在過濕或積水的路面上施工。施工現場的交通控制應嚴格按照《公路養護作業規程》的要求進行,保障養護作業。
防裂貼自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將本公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。本公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼的投入少,收益快,給道路養護工人帶來了很多便利,加快了他們有效作業,此外自粘瀝青路面抗裂貼也給養護單位獲得了有效收益。歡迎新老客戶訂購自粘瀝青路面抗裂貼。抗裂貼產品特點:因為抗裂貼具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力,延緩反射裂縫的產生,延長道路使用壽命,降低裂縫在路面中擴展和向上反射,降低了道路的修復周期和養護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補理想的材料。
防裂貼采用設備操作瀝青路面灌縫膠灌縫■瀝青路面灌縫膠灌縫,在路面灌縫膠達到190℃的條件下,用灌縫終端上帶有刮平器的壓力噴頭將瀝青路面灌縫膠均勻地灌入槽內。■開放道路,用路面灌縫膠灌縫以后,不能立即開放交通,必須在瀝青路面灌縫膠充分冷卻的情況下再開放交通。一般冷卻時間為15分鐘左右,具體實施時,可根據氣溫情況靈活掌握。自粘瀝青路面抗裂貼使用注意事項,為自然或者人為原因,我們的道路會形成病害,其中常見的一種道路病害就是道路裂縫,針對這種現象,我公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼能夠有效愈合道路裂縫,自粘瀝青路面抗裂貼的粘合力強,并且擁有優良耐久性,是很多養護單位都會使用的養護材料。自粘瀝青路面抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面層,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。