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撬裝加油裝置工廠直銷
更新時間：2025-05-25 07:21:06 ip歸屬地：黑龍江，天氣：多云轉陣雨，溫度：7-22 瀏覽次數:20 公司名稱：泰安 龍金屬容器有限公司(黑龍江分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯/臺 |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
龍金屬容器有限公司(黑龍江分公司)的質量方針是：以市場為中心，加強 燃油鍋爐質量保障，開拓 燃油鍋爐技術創新，滿足客戶需求！
我們的服務宗旨是：誠實、信用、品質優、起貨快、交貨準！
歡迎廣大新老客戶惠顧合作！
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置，油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90％負荷下的標準易燃液體?；馂?小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置，這是國內的標準，國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（GB 50156）的有關規定，并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應高于油箱 液位，軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗，油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。
5.0.2 石油庫建筑物及構筑物的面積都不大，在符合生產使用和條件下，將石油庫內的建筑物及構筑物合并建造，既可減少油庫用地，節約投資，又便于生產操作和管理，這是石油庫總圖設計的一個主要原則。
石油庫內可以合建的建筑物、構筑物很多，如潤滑油調配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建；潤滑油預熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建；甲、乙、丙類油品泵房可以合建；油品泵房可與其相應的配電間、儀表間和控制室合建；消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
5.0.3 石油庫內各建筑物、構筑物之間防火距離的確定，主要是考慮到發生火災時，它們之間的相互影響。石油庫內經常散發油氣的油罐和鐵路、公路、水運等油品裝卸設施同其他建筑物、構筑物之間的距離應該大些。
物流企業自用撬裝加油站類解決方案
現如今，物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面，而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會油品供應資源，實現物流車隊用油難、用油成本高的問題，為物流企業提供專業的解決方案。
假如企業內部車輛以汽油車為主，跑物流運輸的車輛按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事，關鍵是物流車隊加油方便，油品質量有保障，節能環保，還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
若是安裝一臺20立方的橇裝站，設備加上審批手續一共約80萬元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你，還會感覺支出成本高的問題嗎?
關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油，而橇裝式加油站本質是儲供油設備，同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準，申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。
金水龍擁有一批專業的研發團隊，從材料、設備以及產品多方面開拓創新，不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯，完全符合石油、化工等行業的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩定，并相應獲得 實用新型 和發明 。
