對已《超限運輸車輛通行證》的合法大件運輸車輛，應允許其通行高速公路，并做好相關服務保障工作。根據《交通運輸部部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發[2017]173號)部署。四目前重點對車貨總質量進行稱重檢測。對于車貨外廓尺寸超限行為且裝載長度，寬度未超過車輛運輸車外廓尺寸限值的，暫不對車輛高度進行檢測。規范超限認定。超限特指車貨總質量違法超限行為超限禁入中《交通運輸部辦公廳關于進一步規范高速公路入口治超工作的通知》(交辦公路[2019]29號)中所提的貨車必檢。
散發傳單等多種方式，大力宣傳高速公路入口稱重檢測政策，重點宣傳此項工作對保護人民群眾生命財產的重大意義，宣傳解讀治超政策，治超標準，爭取廣大貨運企業和貨車車主了解政策，熟悉政策，支持政策實施，要利用稱重檢測環節，逐車提醒，提示貨車司機，盡快安裝使用etc，充分享受便捷通行，交費打折，加油優惠。五停車便利等各種政策紅利，促進物流體質增效。強化政策宣傳。懸掛標語和橫幅通過媒體宣傳組織公路執法機構和高速公路經營管理單位。

據《經濟參考報》記者了解，明年煤電，鋼鐵，有色等多個領域國企戰略重組，整合并購，換股，交叉持股等力度將加大。而中國船舶集團有限公司，石油天然氣管網集團有限公司的成立只是一個開始，后續將涉及資產評估，劃轉重組等一系列事宜。未來資本市場將成為國企改革的重要平臺，能源，領域核心資產上市進程有望進一步加速。
新版的《中央企業負責人經營業績考核辦法》到《關于進一步做好中央企業控股上市公司股權激勵工作有關事項的通知》，一系列政策舉措都推動企業加大創新創造力度。中央經濟工作會議提出，加快企業技術創新能力，發揮國有企業在技術創新中的積極作用，健全鼓勵支持基礎研究，原始創新的體制機制，完善科技人才發現，培養，激勵機制。實現高質量發展推動國有資本布局優化調整。離不開創新這一內生驅動力。2019年。從《中央企業實現高質量發展有關意見》。