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全段橋梁服從路線走向，切割按路線平縱面線形布設，位于平曲線內的橋梁墩臺一般采用徑向布置；曲線橋梁長度變化時只增減預制梁長度，墩頂梁端間濕接縫（或伸縮縫）寬度保持不變，曲線橋寬度變化時只調整邊梁外懸臂等截面段長度，梁間距保持不變。施工時應對設計文件中提供的坐標和尺寸進行核實，并加強對預制構件尺寸檢測，構造物應內實外美。
橋面C40砼鋪裝表面應拉毛，鋪瀝青砼鋪裝之前應將水泥砼鋪裝表面清洗干凈，并噴涂1mm厚防水層，既能防水又能增強瀝青砼與水泥砼的粘結。
各部位施工縫的處理必須嚴格按有關規范進行，并應注意施工縫的外觀質量，不得留下明顯印跡。
橋涵基底埋置深度均根據地質鉆探資料確定，施工時如發現設計所采用的地質鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實地不符，可按具體情況酌情調整樁長和基底設計標高，樁基若為摩擦樁設計，則必須根據實際開挖地質參數計算，重新確定樁長。
以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法，即，在混凝土柱切割四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸，又大幅度地提高混凝土柱的承載力，具體方法又分干法作業與濕作業法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接，由于與混凝土沒有形成一個整體，所以不能確保結合面傳遞剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環氧樹脂化學灌漿等材料，將角鋼粘貼在混凝土柱上，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土，達到外包鋼材與混凝土相結合。兩種作業方法相比較，干式作業法施工更為簡單，價格低，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業法好。在方案選擇時，應根據加固要求和原構件情況，合理挑選適當的方案進行加固。如，新鄉市泰和賓館由于功能改變，原設計一層柱子采用的是干式加固方案，將L100×6的角鋼包于柱子四周并用綴條連接，已完全滿足加固需求；而新鄉市某機電工程學校四、五層柱子，由于內置鋼筋銹蝕，致使混凝土柱產生裂縫，采取的是濕式加固方案，對局部柱角用石英砂配置的高標號水泥砂漿和環氧砂漿將L80×6的角鋼粘貼到混凝土柱四周，達到整體加固補強目的。兩種加固方法均取得良好效果。
