世瑞新材料科技有限公司(紅河分公司)發展方向是：提高 隧道施工通道產品質量，力創凱宸品牌；增加技術投入，完善系列 隧道施工通道產品；加強售后服務，構筑銷售網絡。
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3、本著拆裝方便的原則，管與管之間的連接方式為抱箍接接。故在安裝施工組織中較為方便，當首次安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據抱箍現有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同樣長度僅為鋼管重量的1/3，搬運方便。
逃生管道設計一般為3米/根，再加上材質重量比鋼管輕，在施工過程中一人就可滾動推行，大大節省了人力物力。
5、管道環剛度高，耐壓性好：10噸的挖掘機可以從管子上碾壓過去，管子不變形。
耐壓型逃生管介紹防腐耐壓高隧道逃生管性能優異指數
耐壓型隧道逃生管道有兩種材質：高分子 逃生管和鋼制逃生管，高分子隧道逃生管道的價格和鋼制的逃生管道相比貴一些，但是綜合性價比更高：抗沖擊性能更加優越，系數更高，重量輕便，運輸和安裝都十分便利。是目前各大隧道施工單位使用的新型逃生管道。
成功案例：新型高隧道逃生管成功案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目部
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部
中交四航局云桂鐵路項目部
中鐵隧道局云桂鐵路項目部
中鐵十局云桂鐵路項目部
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
隧道逃生管道對管材的要求：
1.要保證隧道全逃生管道厚度不小于30mm
2.隧道逃生管管徑不小于80cm
3.每節管長宜為3米
4.逃生管可手動拆卸，連接牢固，
5.對隧道逃生管設置不到位的，嚴禁開挖作業。
洛陽世瑞新材料科技有限公司將與用戶密切合作，提供的咨詢（有詳盡的資料提供）致力于打造國內的隧道逃生管道，公司技術部門有資深的技術工程師，為用戶提供應用技術服務與安裝指導，誠信服務于市場，對客戶進行售前，售中，售后增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端。不斷努力的為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻！
