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礦用絞車、絞車、JTP絞車安裝與運行保養(yǎng)JTP變頻絞車的運行需要做好準備工作,絞車種類繁多,包括絞車、絞車、防爆絞車,本次為您帶來的就是JTP變頻絞車順利工作的使用注意事項。JTP變頻絞車的安裝相關(guān)步驟:裝配前須熟悉絞車各部分的構(gòu)造,防止錯裝、漏裝。裝配時應注意下列事項:所有零件均需擦洗干凈,嚴防鐵屑等臟物帶入,所有滾動軸承應在油槽中加熱后(不超過100℃)進行套裝,不得硬打、硬砸;在裝配過程中,對各運轉(zhuǎn)零件及滾動軸承應隨時涂注潤滑油。裝配順序:可先按部件組裝成體,即:(1)卷筒組件;(2)高速傳動付部件;(3)低速傳動付部件;(4)剎車裝置部件;(5)底座、電機、電機支架、軸承架。組裝:先將130滾珠軸承(6)裝入卷筒內(nèi)腔幅板內(nèi),然后將筒卷翻身倒置(有剎車盤一面朝上),裝高速傳動付部件,旋上8個螺釘(7)使與卷筒固牢,再裝軸承套用螺釘旋緊,再將卷筒顛倒位置(使剎車盤一面朝下),裝低速傳動付部件,裝端蓋、油封,用螺釘8個旋緊裝制動輪(8)吊起裝剎車部件、軸承支架、電動機、電機支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上與裝配順序相反。絞車的拆卸應在機修廠或車間進行。拆卸時要細心,不要損壞零件。JTP變頻絞車保養(yǎng)相關(guān)JTP變頻絞車投入生產(chǎn)后,做好維護保養(yǎng)及檢修工作是保證機器正常運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)的重要條件,亦是提高絞車壽命的重要措施。司機、維修工人、機修單位必須密切配合,協(xié)同做好維修工作。司機必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng),下班時臟物,工作前先進行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的潤滑油,并經(jīng)常注意溫升是否正常。JTP變頻絞車出現(xiàn)故障現(xiàn)象時,不得勉強繼續(xù)工作,應通知并協(xié)助維修工人故障。檢修工人必須定期對絞車作檢查,并作好檢修記錄,防止故障及事故發(fā)生。如果絞車長期擱置不用,應采取適當措施加以保護以防銹蝕或損壞。




萬豐礦山機械制造(紅河市分公司)的宗旨是:平等互利,共創(chuàng)雙贏,我們的目標是:提供高品質(zhì),高服務,堅持客戶為主的原則,為廣大客戶提供 2JTP礦用絞車服務。本廠有訓練有素的員工及管理隊伍,有多位 2JTP礦用絞車工程師,不但確保 2JTP礦用絞車產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品設計、產(chǎn)品制造、工程設計、產(chǎn)品使用、售后服務五個層面解決客戶使用流程中所有問題。

礦用絞車JKMD型多繩摩擦礦井機廠家擁有先進的設備



礦用絞車、絞車、變頻絞車、礦用絞車要有哪些保護裝置我們知道有的礦山礦用絞車除了礦石和物料外,還要負責人員的和下放,這就要求礦用絞車要安裝要具有必要的保護裝置,來保證在和下放人員時的問題,那么礦用絞車應該要具有哪些保護裝置呢?鶴壁萬豐是專業(yè)的礦用絞車生產(chǎn)廠家,下面萬豐為大家介紹一下礦用絞車應該具備的保護裝置有哪些。1.防止過卷裝置:當容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0.5米時,必能自動斷電電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。 2.防止過速裝置:當速度超過速度15%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。受檢的煤礦在用礦用絞車系統(tǒng)應能按《煤礦規(guī)程》的要求正常運行。礦用絞車應是具有符合JB 8516要求的產(chǎn)品。3.過負荷和欠電壓保護裝置。過負荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中,當電動機實際電流大于整定電流時,欠電壓保護裝在電源開關(guān)柜內(nèi),電壓低于允許值時,電源開關(guān)自動脫扣跳閘。4.限速裝置:速度超過3m/S的絞車必須裝設限速裝置,以保證容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果是限速裝置為凸輪板,其在一個行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應不小于270度。5.深度指示器失效保護裝置:當指示器失效時,能自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。 6.閘間隙保護裝置:當閘間隙超過規(guī)定值時,能自動報警或自動斷電。 ?7.松繩保護裝置:纏繞式絞車必須設置松繩保護裝置并接入回路和報警回路,在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。 ?? ? ?8.減速功能保護:當容器到達減速位置時,能示警開始減速。




JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個:一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發(fā)生斷繩等墜落事故時,防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進行一次不脫鉤檢查試驗,每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處,必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時沒有將門關(guān)閉,將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設阻車器外,還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮,嚴格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進罐,不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。《煤礦規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時,嚴禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會招來重大事故。


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