厚壁無縫鋼管簡介

“去年末，鋼市總體需求尚可，價格不斷攀升。進入2021年1月份，經營者對后市普遍持謹慎樂觀心態。從當前鋼市供需狀況來看，預計今年初鋼價‘易跌難漲’，不過下跌空間不會太大。不過，并不盲目看好今年初的鋼市行情。“近期，北方地區氣溫持續下降，部分地區迎來大雪，對基建工程施工帶來較大影響，甚至有的工程已經停工，對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求明顯減少。

去年末，鋼市之所以演繹出“淡季不淡”的行情，主要是因為國內經濟持續穩增長，基建投資增多，下游趕工需求強勁，使螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求韌性較強。 統計局數據顯示，去年11月份，我國制造業PMI(采購經理指數)達52.1%，環比回升0.7個百分點。具體來看，機械工程制造業產銷兩旺，集裝箱制造業產銷量亦保持增長。尤其是集裝箱需求量較大，多個港口呈現集裝箱“一箱難求”的情況。據了解，因海外新冠肺炎疫情加重，多國更加依賴商品進口，使得集裝箱加工企業始終處于超負荷生產，由此拉動了板材需求。

此外，環保問題同樣影響鋼市供需狀況。去年12月份，生態環境部相關負責人在新聞發布會上表示，進入秋冬季以來，受不利氣象條件、污染物排放增加、區域傳輸等綜合性因素影響，京津冀及周邊地區出現了數次空氣污染。為此，各地密切配合，開展聯防聯控，按照預報結果啟動預警，采取績效分級、差異化管控措施。各地為應對氣候變化，明確在空氣污染嚴重的地區和時間段，啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，除應急搶險施工外，原則上施工工地應停止土石方、建筑拆除、噴涂粉刷等作業，礦山、砂石料廠、石材廠、石板廠等應停止露天作業。這對后期螺紋鋼等建筑鋼材需求將產生一定影響。

全國鋼坯價格呈現寬幅上漲走勢，目前唐山風向標鋼廠報3730元/噸，含稅出廠。下游鋼廠因利潤縮減自身生產積極性不高，對于鋼坯采購更是明顯減少，因此前半周鋼坯直發成交表現均不佳，資源被迫入庫現象較多，鋼坯庫存較上周增加6.98萬噸，倉儲現貨方面跟隨期貨走勢調整，報價方面比較混亂，實際上有貨的商家很少，本周現貨 成交價曾到達3920元含稅，隨著黑色系集體走勢偏強，厚壁無縫鋼管市場買漲不買跌心理發酵，鋼坯出貨有所好轉，直發成交轉向正常，且焦炭第九輪提漲，原料成本高壓以及鋼坯供應缺口存在都將支撐坯廠挺價，但考慮終端需求有限，本周漲幅較多，鋼坯再創年內新高，下游消化仍需時日，預計下周唐山鋼坯價格上漲空間有限，低位仍有支撐，整體幅度在30-50元。早盤開市，滬市建筑鋼材市場主流報價弱穩運行，部分資源仍有下調。今日西本指數下調130，報4750。國內熱卷價格繼續拉漲。現5.5mm國內重點城市熱軋價格5017元，較昨日漲78元，較上周同期漲548元。早盤開市，黑色系期卷沖高回落，國內厚壁無縫鋼管現貨市場報價繼續上攻，但漲幅有所收窄，主要城市較昨日拉漲30-150元左右，漲后低價資源略有成交，但整體顯觀望，據了解，目前國內市場資源依然偏緊，部分主流規格短缺現象嚴重，商家庫存壓力不大，對價格仍有一定的支撐，另外，從區域價差看，華北與華東持平，與華南差210元，區域流動性逐漸收窄，鋼廠方面迎來了一波二次補漲，其中河鋼熱軋二次調整再漲600元/噸，累漲1100元/噸，鋼廠挺價意愿較強，為熱卷價格提供了支撐，因此，預計短期國內熱卷市場價格高位震蕩。
昨日申城建材大幅下挫后，市場殺跌情緒得到釋放。夜盤期螺止跌企穩，商家情緒有所緩和。早間開市，本地主流資源弱穩運行，商家報價或穩或仍有下降，但幅度不大。然而今日成交表現一般，終端觀望情緒依然較濃。隨著淡季深入，需求表現難有好轉，短期市場或以震蕩盤整運行。期螺跌勢收窄，厚壁無縫鋼管現貨弱穩運行，商家觀望為主，短期本地建材價格將盤整運行。