一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的激光焊接機(jī)_光纖激光切割機(jī)定制定做產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。請(qǐng)觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻，讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無(wú)余。
以下是:湖南懷化激光焊接機(jī)_光纖激光切割機(jī)定制定做的圖文介紹
生物醫(yī)學(xué)
生物組織的激光焊接始于20世紀(jì)70年代，用激光焊接輸卵管和血管的成功焊接及顯示出來(lái)的優(yōu)越性，使更多研究者嘗試焊接各種生物組織，并推廣到其他組織的焊接。有關(guān)激光焊接神經(jīng)方面國(guó)內(nèi)外的研究主要集中在激光波長(zhǎng)、劑量及其對(duì)功能恢復(fù)以及激光焊料的選擇等方面的研究，劉銅軍進(jìn)行了激光焊接小血管及皮膚等基礎(chǔ)研究的基礎(chǔ)上又對(duì)大白鼠膽總管進(jìn)行了焊接研究。激光焊接方法與傳統(tǒng)的縫合方法比較，激光焊接具有吻合速度快，愈合過(guò)程中沒(méi)有異物反應(yīng)，保持焊接部位的機(jī)械性質(zhì)，被修復(fù)組織按其原生物力學(xué)性狀生長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)將在以后的生物醫(yī)學(xué)中得到更廣泛的應(yīng)用。
激光焊接作為現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合體，其相對(duì)于傳統(tǒng)焊接技術(shù)而言，尤其獨(dú)特之處并且本身的應(yīng)用領(lǐng)域以及應(yīng)用層面更加廣泛，可以極大的焊接的效率和精度。其功率密度高、能量釋放快，從而更好的提高了工作效率，同時(shí)其本身的聚焦點(diǎn)更小，無(wú)疑使得縫合的材料之間的黏連度更好，不會(huì)造成材料的損傷和變形。激光焊接技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)焊接技術(shù)所無(wú)法應(yīng)用領(lǐng)域，其能夠簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)、金屬與非金屬等多種焊接需求，并且因?yàn)榧す獗旧淼拇┩感院驼凵湫裕沟闷淠軌蛞罁?jù)光速本身的運(yùn)行軌跡，實(shí)現(xiàn)360 度范圍內(nèi)的隨意焦，而這無(wú)疑是傳統(tǒng)焊接技術(shù)發(fā)展下所無(wú)法想象的。除此之外，因?yàn)榧す夂附幽軌蛟诙虝r(shí)間內(nèi)釋放大量熱量實(shí)現(xiàn)快速焊接，因而其對(duì)于環(huán)境要求更低，能夠在一般室溫條件下進(jìn)行，而無(wú)需再在真空環(huán)境或是氣體保護(hù)狀態(tài)下。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，人們對(duì)于激光技術(shù)的了解以及認(rèn)知程度 ，其也從初的軍事領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到現(xiàn)代民用領(lǐng)域，而激光焊接技術(shù)的出現(xiàn)進(jìn)一步拓展了激光技術(shù)的應(yīng)用范圍。未來(lái)激光焊接技術(shù)不僅僅能夠用于汽車、鋼鐵、儀器制造等領(lǐng)域，其必然還可以在軍事、醫(yī)學(xué)等等更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，特別是在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，借助于其本身的高熱量、高融合、衛(wèi)生等特點(diǎn)，更好的在神經(jīng)醫(yī)學(xué)、生殖醫(yī)學(xué)等臨床診治中應(yīng)用。而其本身的精度優(yōu)勢(shì)也會(huì)在更多的精密儀器制造業(yè)中得到應(yīng)用，從而不斷造福人類以及社會(huì)的發(fā)展
經(jīng)過(guò)三年的努力與發(fā)展，已具備一定的規(guī)模與實(shí)力，現(xiàn)大鵬激光科技(懷化市分公司)擁有一支精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和完善的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，為您提供從 激光噴碼機(jī)廠家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后一體式服務(wù)。公司提倡“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、奮斗”的企業(yè)精神文化，提供好的 激光噴碼機(jī)廠家產(chǎn)品與真誠(chéng)，好的服務(wù)售后服務(wù)：我們有專門的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供售后1年內(nèi)免費(fèi)維修服務(wù)。
3、汽車工業(yè) 20世紀(jì)80年代后期，千瓦級(jí)激光成功應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，而今激光焊接生產(chǎn)線已大規(guī)模出現(xiàn)在汽車制造業(yè)，成為汽車制造業(yè)突出的成就之一。德國(guó)奧迪、奔馳、大眾、瑞典的沃爾沃等歐洲的汽車制造廠早在20世紀(jì)80年代就率先采用激光焊接車頂、車身、側(cè)框等鈑金焊接，90年代美國(guó)通用、福特和克萊斯勒公司竟相將激光焊接引入汽車制造，盡管起步較晚，但發(fā)展很快。意大利菲亞特在大多數(shù)鋼板組件的焊接裝配中采用了激光焊接，日本的日產(chǎn)、本田和豐田汽車公司在制造車身覆蓋件中都使用了激光焊接和切割工藝，高強(qiáng)鋼激光焊接裝配件因其性能優(yōu)良在汽車車身制造中使用得越來(lái)越多，根據(jù)美國(guó)金屬市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，至2002年底，激光焊接鋼結(jié)構(gòu)的消耗將達(dá)到70000t比1998年增加3倍。根據(jù)汽車工業(yè)批量大、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，激光焊接設(shè)備向大功率、多路式方向發(fā)展。在工藝方面美國(guó)Sandia 實(shí)驗(yàn)室與PrattWitney聯(lián)合進(jìn)行在激光焊接過(guò)程中添加粉末金屬和金屬絲的研究，德國(guó)不萊梅應(yīng)用光束技術(shù)研究所在使用激光焊接鋁合金車身骨架方面進(jìn)行了大量的研究，認(rèn)為在焊縫中添加填充余屬有助于熱裂紋，提高焊接速度，解決公差問(wèn)題，開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)線已在奔馳公司的工廠投入生產(chǎn)。
點(diǎn)擊查看大鵬激光科技(懷化市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】