云海旭金屬材料有限公司
黃山高鐵用鋼筋套筒信譽為重

在建筑行業中，傳統的鋼筋套筒連接方式如搭接、焊接等連接方式，無論從連接質量、效率還是可操作性均不能滿足建筑業迅速發展的需求。鋼筋連接套筒技術的不斷更新帶動了整個行業的進一步革新和技術的不斷進步。所以鋼筋連接技術在一定意義上是相當成功的，并且具有自己的特點，這樣才能適應不斷發展的行業和社會潮流。鋼筋連接套筒優越性：鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術，它的結構原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。


鋼筋套筒端面平頭：平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宣采用砂輪切割機或其他專用切斷設備，嚴禁氣割。2、剝肋滾壓螺紋：使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋。3、絲頭質量檢驗：操作者對加工的絲頭進行的質量檢驗。4、帶帽保護：用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒將鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污物污染。5、絲頭質量抽檢：對自檢合格的絲頭進行的抽樣檢驗。6、存放待用：按規格型號及類型進行分類碼放.



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