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<黃山>銳思廣告制品生產(chǎn)廠家
黃山城市候車亭誠信廠家

候車亭在城市基礎設施中發(fā)展為重要，伴隨著城市建設的同時，公交線路也在不斷完善和增多，所需的黃山候車亭也在增加，今天我們來了解一下公交候車亭在制作的過程當中，對于表面的處理工藝都是怎樣的？ 金屬氟碳烤漆：黃山候車亭金屬氟碳烤漆工藝流程為：去油--打磨--底漆（特種配方，高附著力）--石膏膩子--中途漆--修補--磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗不剝落。金屬氟碳烤漆優(yōu)點：金屬氟碳漆具有耐侯性、耐久性、金屬氟碳漆是一種，多用途，化學固化的氟碳共聚體為原料的雙組分常溫固化涂料，金屬氟碳漆具有出色的耐久性、保護性、裝飾性等優(yōu)異性能。經(jīng)戶外長期使用和人工加速老化試驗表明，金屬氟碳漆中氟碳樹脂分子連上的氟碳鍵能夠抵抗紫外線的降解作用，表現(xiàn)出極其優(yōu)異的耐久性、耐紫外線及耐侯性，使金屬氟碳漆涂層長久完美如新，減少維修的要求。 高溫靜電噴塑：黃山候車亭靜電噴塑工藝流程為：預處理（脫脂，除銹，磷化)→靜電噴塑→高溫固化（根據(jù)不同的粉末，要求溫度也不同，通常在160~210度之間）→出爐冷卻。高溫靜電噴塑優(yōu)點：黃山車候車亭外觀采用靜電噴塑技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，靜電噴塑技術(shù)具有明顯的優(yōu)點，靜電噴塑無需稀料，在噴涂表面的環(huán)境污染的過程中，對人員害；涂層質(zhì)量優(yōu)，優(yōu)異的視覺效果，附著力和機械強度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高；無引物，施工簡單，技術(shù)難度低，普通工人可以輕松上手；成本也低于傳統(tǒng)噴漆工藝；在噴涂過程中也不會出現(xiàn)噴涂過程中的流動現(xiàn)象。

說黃山候車亭應用廣泛，那具體廣泛到什么程度呢？我們在每個城市都能看到它那靚麗的身姿，有公交車的地方就有它的存在。 不銹鋼板或鍍鋅板是黃山候車亭主要的制作材料，當然也有例外，是采用鋁合金材料制作的，相對較少，采用不銹鋼材料制作的黃山候車亭在日常的維護清潔上也能省不少的人力、財力，因為不銹鋼這種特殊的材料日常是比較容易打理的，采用鍍鋅板制作的黃山候車亭在色彩上將更加的豐富，這些色彩也給黃山候車亭的整體外觀帶來了不一樣的個性。我們在使用鋁合金材料制作黃山候車亭的時候，通常是采用鋁合金和不銹鋼的巧妙結(jié)合，考慮到強度和的問題，一般承重部分采用不銹鋼，其它的可采用鋁合金材料，鋁合金具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕、易加工成型等特點，十分符合節(jié)能減排要求。在節(jié)能環(huán)保的政策號召下，人性化、環(huán)保節(jié)能、美觀大方的黃山候車亭銷量日漸增多。

太陽能黃山候車亭，所采用的能源是大自然給予我們的饋贈，我們要好好利用這些自然資源，減少不必要的能源鋪張浪費。太陽能黃山公交候車亭建設，不僅節(jié)約了能源，也是綠色環(huán)保發(fā)展的 體現(xiàn)，太陽能供電系統(tǒng)是新一代可靠的綠色能源，具有功率大、無污染、結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、可選擇性大、運行可靠、維護方便、現(xiàn)場布線簡單、安裝調(diào)試周期短以及可移動、轉(zhuǎn)換效率高、充電方式多樣等特點。以前的黃山候車亭主要用市電為大家提供照明或者其他功能，現(xiàn)在利用大自然能源、太陽能，黃山太陽能公交候車亭凸顯了綠色環(huán)保的宗旨，實現(xiàn)人群概念和市場體系相結(jié)合，突破原有的市場性能概念，結(jié)合實際發(fā)展特性。這對黃山太陽能候車亭的未來發(fā)展有著不可估量的作用。節(jié)能減排這是太陽能公交候車亭的顯著特征，以此特點為中心，延伸出各種各樣的黃山太陽能公交候車亭，不斷增加其發(fā)展的方向，推動其未來發(fā)展，創(chuàng)造新的市場趨勢，收獲美好未來。

在城市中，黃山公交候車亭一般是以兩種方法呈現(xiàn)的，一種是普通的黃山公交候車亭，還有一種是黃山智能公交候車亭，現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達，人們開始逐步進入了智能時代，關(guān)系到我們生活方方面面的產(chǎn)品，都在逐漸的進入智能化，也可以說，智能化產(chǎn)品給我們帶來了非常大的便捷，在不久的將來，還會呈現(xiàn)大批的智能化產(chǎn)品，事實證明，智能化產(chǎn)品，真的給我們帶來了很多的方便，就拿我們使用的手機來說吧，已經(jīng)從老年機發(fā)展成智能手機，手機的功能也不再是簡單的打接電話那么簡單了，同樣的，公交候車亭也一樣，智能化公交候車亭也已經(jīng)不再是以前只有簡單的候車功能的設施了，候車亭的廣告燈箱，可以宣傳廣告的同時還能亮化我們的城市，同時，也是城市對外展現(xiàn)城市特點的一個重要的窗口，在能源方面，還可以運用太陽能作為公交候車亭的電力資源，節(jié)能、環(huán)保。還添加了一系列的配套施舍來改善人們的出行體驗，智能公交站牌、分類垃圾箱、護欄、自動售賣機、手機充電、無線網(wǎng)、攝像頭等等。滿足了不同地區(qū)的市民出行需要。

候車亭是一款實用性非常強的公共交通設施，服務的是廣大市民朋友，所以，在建設黃山候車亭的時候，首先要做到人性化，以人為本，那，在安裝黃山候車亭的時候，應該注意哪些方面呢？首先就是黃山候車亭選址方面，候車亭的選址直接影響到市民乘車的感受，中途的站點要盡量設置在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點，在這些路段上設置黃山候車亭的時候，上下行對稱的站點要在道路上錯開一定的距離，方便公交車停靠。其次是黃山候車亭周圍問題，我們都知道，黃山候車亭屬公共設施，不僅滿足了人們的出行需求，還要把特殊人群考慮在內(nèi)，因此給候車亭設置候車休息座椅是非常有必要的，包括殘疾人輪椅上下的輔助設施等。為乘客和車輛自身要留有充足的空間。黃山候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能，因此，候車亭的重要組成部分---寬大的頂棚是必不可少的，但設計時應注意，在保證實用功能的同時，不要給行人或司機帶來視線上的障礙。