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柴油發電機啟動電瓶的使用與保養
電池在剛隨機送達用戶處時是干的,因此在使用發電機組前,應加入已均勻混合的正確比重(1:1.28)的電解液。把電池格頂蓋旋開,緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后,請不要馬上使用,應先讓電池停放15分鐘左右。
在第1次給電池充電時,應注意連續充電的時間不應超出4小時,充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。
當出現以下情況之一時,充電時間允許適當延長:
電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時
環境溫度持續超過30℃(86°F)或相對濕度持續高于80%,充電時間為8小時 如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時
在充電行將結束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重(1:1.28)的標準電解液.
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同步發電機,直流發電機的工作原理
同步發電機工作原理
· 主磁場的建立:勵磁繞組通以直流勵磁電流,建立極性相間的勵磁磁場,即建立起主磁場。
· 載流導體:三相對稱的電樞繞組充當功率繞組,成為感應電勢或者感應電流的載體。
· 切割運動:原動機拖動轉子旋轉(給電機輸入機械能),極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組(相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場)。
· 交變電勢的產生:由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動,電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線,即可提供交流電源。
直流發電機的工作原理
直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。
電刷上不加直流電壓,用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動,線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線,而在其中感應產生電動勢,電動勢方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由于電樞連續地旋轉,因此,必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線,雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的.線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢,而在電刷A,B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些,是一種方向不變的脈振電動勢)。因為,電樞在轉動過程中,無論電樞轉到什么位置,由于換向器配合電刷的換向作用,電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢,因此,電刷A始終有正極性。同樣道理,電刷B始終有負極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。
從基本電磁情況來看,一臺直流電機原則上既可工作為電動機運行,也可以作為發電機運行,只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機械能從電機軸上輸出,拖動生產機械,將電能轉換成機械能而成為電動機,如用原動機拖動直流電機的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源,可輸出電能,電機將機械能轉換成電能而成為發電機。同一臺電機,能作電動機或作發電機運行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。
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運輸移動柴油發電機時注意事項
在移動或者運輸發電機時,一定要做好妥善的防護措施,并且遵循相關的執行要求,否則,一個不小心很容易造成發電機設備的損壞。
運輸發電機時,為避免設備的意外損壞,首先要確保運輸工具的載重量不低于設備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發電機受到風吹日曬,必須給設備進行必要的包裝,如加裝木箱及內襯防雨布等。應將發電機牢固地固定在車廂內,以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當柴油發電機組正在運輸中時,禁止任何人、物在機組上面,讓機組受壓。
從車輛上裝卸發電機設備時,應使用叉車或吊裝設備,要小心避免設備傾倒或掉落地面,導致摔壞。可用懸吊機車小心發電機或者用鏟車在設備底座上小心地推拉。應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,保持發電機設備平衡,吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。
此外,還需注意的是,散熱器、進氣管、排氣管以及電氣部件是發電機中比較脆弱的部位,在運輸和移動時一定要注意防止發生碰撞,避免不必要的損失。