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湖北橋梁護欄直供廠家

美特護欄 　　不銹鋼復合管護欄設計指導思想 　　(1)應采用寬容設計理念，對路側凈區內的障礙物進行妥善處理; 　　(2)公路路側凈區的寬度得不到滿足時，應按不銹鋼復合管護欄設置原則進行處理; 　　(3)不同型式的路基不銹鋼復合管護欄之間或路基不銹鋼復合管護欄與橋梁不銹鋼復合管護欄之間應進行過渡處理。 　　設計順序 　　(1)收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據; 　　(2)收集或調研公路兩側凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料; 　　(3)確定不銹鋼復合管護欄防撞等級及選擇不銹鋼復合管護欄型式。 　　不銹鋼復合管護欄設置原則 　　(1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄。 　　(2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄： 　　① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段; 　　② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。


　　不銹鋼復合管護欄設計指導思想 　　(1)應采用寬容設計理念，對路側凈區內的障礙物進行妥善處理; 　　(2)公路路側凈區的寬度得不到滿足時，應按不銹鋼復合管護欄設置原則進行處理; 　　(3)不同型式的路基不銹鋼復合管護欄之間或路基不銹鋼復合管護欄與橋梁不銹鋼復合管護欄之間應進行過渡處理。 　　設計順序 　　(1)收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據; 　　(2)收集或調研公路兩側凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料; 　　(3)確定不銹鋼復合管護欄防撞等級及選擇不銹鋼復合管護欄型式。 　　不銹鋼復合管護欄設置原則 　　(1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄。 　　(2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄： 　　① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段; 　　② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。