合金鋼管是一種單根長度達幾千米并可重復曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。合金鋼管及其工作配備被稱作全能工作機，在國外如美國、加拿大等 ，合金鋼管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當前長接連油管是9000m長，關于這種油管制作的核心是：合金管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。 　　合金管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 　　從高壓合金管市場來分析，近期國內高壓合金管市場總體上仍將呈現回升態勢，究其原因：國內合金管需求總體出現改善跡象，是隨著 一批基礎設施建設以及房地產逐步進入施工階段，高壓合金管市場將進入消費旺季，從而促進鋼材市場交易日趨活躍。 　　遏制產能過度擴張、淘汰落后產能以及限產等因素的綜合作用下，產能過剩矛盾將得到一定緩解。成本剛性支撐力量增強，近期廢鋼、生鐵等主要原材料價格穩重趨升，而焦炭和石油等燃料價格明顯上漲。出口退稅上調對熱卷、中板、帶鋼、涂鍍板、型鋼、焊管、部分合金管及棒線材等鋼材產品出口起到一定積極作用。

　　管道與聯箱出口聯箱及主蒸汽、再熱蒸汽管道位于爐膛外，受煙氣腐蝕影響較小，對材料的耐蝕性要求較小，同時此部分管壁的溫度與蒸汽溫度基本相當。站獲悉:目前，管道與聯箱使用的是普通中合金鐵素體耐熱鋼，具有較低的熱系數和較高的熱導率。 　　綜上所述，鍋爐鐵素體耐熱鋼一般在高溫、高壓和蒸汽腐蝕中長期工作，在這種環境下鋼材性能會迅速惡化，從而影響設備運行，而鐵素體耐熱鋼能很好滿足這種需要。但受高溫強度的限制，其不能在更高的溫度下服役。為此，人們正在研發新型的鐵素體耐熱鋼，如ODS鋼，但成本較高，目前看來還不適合大范圍使用。 　　低中壓鍋爐管材質：10#、20#、16Mn標準：GB3087-2008規格：∮16-720*2-120用途：低中壓鍋爐過熱用管、沸水管、機車大小煙管高壓鍋爐管材質：20G、A106c、ST45.8/3標準：GB5310-200ASTMA106-200DIN17175-2008規格：∮16-824*2-65用途：高壓。 　　42CrMo合金鋼管為基礎，與國內大型鋼企天鋼、包鋼、衡陽華菱以及中石化、中石油、中海油等石化企業緊作，既經銷自產各類合金管，也 國產和進口合金管。Q，是不做沖擊;QB級，是度常溫沖擊;QC級，是度沖擊;QD級，是－度沖擊;QE級，是－度沖擊按制造工藝分類有：熱軋合金管和冷軋合金管。

合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設備上，它是采用優質碳素鋼，合金結構鋼和不銹耐熱鋼做材質，經熱軋（擠、擴）或冷軋（拔）而成。
優點
可以回收，符合環保、節能、節約資源的 戰略， 政策鼓勵擴大高壓合金管的應用領域。目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達 的一半，合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。
合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。