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水陸挖掘機 保證各運動副的潤滑要求，使元件達到設計壽命，滿足使用性能要求。 液壓泵是對液壓油的黏度和粘溫性能敏感的元件之因此，常將系統中泵對液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據（有伺服閥的系統除外）系統工況。如果對執行機構速度、系統壓力和機構動作度的要求越高，則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據系統可能的工作溫度、連續運轉時間和工作環境的衛生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。
油箱大小。油箱越小對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求就越高。環境溫度。針對工程機械在地下、水上、室內、室外、寒區、或是處于溫度變化大的嚴寒區，以及附近有無高溫熱源或明火等環境溫度特點，合理選用液壓油。
若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時，可選用普通液壓油；如果設備須在很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。 綜上所述，若液壓油的質量合格，系統執行機構運動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構運動速度產生影響，這時宜選擇
鴻源工程機械設備租賃(湖北省分公司)多年致力于 濕地挖掘機租賃產品研發，工藝先進、設備精良，選購 濕地挖掘機租賃，鴻源工程機械設備租賃(湖北省分公司)。
通常，水陸挖掘機工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優先；當工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環境溫度高時，應采用黏度較高的油；反之，應采用黏度較低的油液壓油的后確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍，以及對系統和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
經濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統的維護、運行周期等情況，著眼于經濟效益好的挖掘機日常維修保養對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的閥；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。
潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；用鋰基型潤滑脂G2-L抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。
經濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統的維護、運行周期等情況，著眼于經濟效益好的挖掘機日常維修保養對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的閥；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。
潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；用鋰基型潤滑脂G2-L抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。
水陸挖掘機如果沒有共同點，可采用前述的方法解決；如果有共同點，應檢查它們的共同點，這可能是產生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常，且其極限壓力值相同，因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此，可用另一個泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低，且壓力極限值相同，此時供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動作的工作壓力都偏低，全機無力、動作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續使用；有的仍具有修復價值，修好后可以再用。
因此，應注意在排除故障時先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達內有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統的各個零部件，甚至油箱等都會存有金屬碎屑。
如果不對其進行徹底清洗，將會導致機器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應依據極限壓力標準值，在正常的工作溫度下，將各個動作的極限壓力調至標準值。
為此，可用另一個泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低，且壓力極限值相同，此時供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉臺回轉、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動作的工作壓力都偏低，全機無力、動作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續使用；有的仍具有修復價值，修好后可以再用。
因此，應注意在排除故障時先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達內有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統的各個零部件，甚至油箱等都會存有金屬碎屑。
如果不對其進行徹底清洗，將會導致機器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應依據極限壓力標準值，在正常的工作溫度下，將各個動作的極限壓力調至標準值。
