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湖北候車亭制作中少不了激光焊接，切割等工藝，激光焊接是激光材料加工技術應用的重要方面之一，焊接過程屬熱傳導型，即激光輻射加熱工件表面，表面熱量通過熱傳導向內部擴散，通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復頻率等參數，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其獨特的優點，已成功地應用于微、小型零件焊接中。與其它焊接技術比較，激光焊接的主要優點是：激光焊接速度快、深度大、變形小。能在室溫或特殊的條件下進行焊接，焊接設備裝置簡單。 候車亭頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等； 候車亭箱體:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等 候車亭視窗:鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等 候車亭立柱鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等 表面處理：兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑 頂棚采用3mm激光切割與50＊150＊2.5mm 鍍鋅管焊接骨架，上下鋪1.0mm鍍鋅板； 立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管； 箱體采用1.5mm鍍鋅板，門框為全玻鋁型材，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 照明電器采用LED燈粒。

湖北候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環氧富鋅，鋅含量50％。 湖北候車亭燈箱門鎖采用專業開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養維修更為便捷，實現現場單人可操作性；湖北候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環境下，使用壽命10年以上；湖北候車亭制作安裝有保障：現場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現場施工方便、快捷。

城市的公共交通設施想要滿足如今日益高速運轉的人們的需求，理念的變化必需要拿出它們的創意設計，湖北候車亭連系了現代人追求的復古，而且它的韻味十足，不得不承認，如今這些湖北候車亭制作在使用的過程，受到了眾多公交車乘客的承認。汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上諸多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。我國很多的古都，將它們正式的投入到運營傍邊，按照當地當局所反映的環境來看，這里的湖北仿古候車亭采納的都是一些仿古代文化建筑的結構。從外表上來看，它們大多是刷著深咖啡色或者紅色、灰色的油漆，四面全部都有一些擋雨檐，既能夠休息，同時也融入了更多的鑒賞景觀的浸染，它無形傍邊也就相當于一個觀景臺，在整體的建筑風格上還長短常別致的，起碼能夠和周圍斗勁復古的建筑相協調，可是與現代化的建筑對比起來，這樣的設計還是有很大立異性的。 隨著人們審美要求的晉升，單一的湖北候車亭設計，已經不能夠滿足人們平時的審美需求，越來越多的人更喜歡選擇一些個性富有特色的湖北候車亭，這樣的公共設施不僅養眼而且還能為城市形象加分。

湖北公交候車亭制作流程： 流程一：選擇材料 優選國標鋼材、品牌部件，確保產品耐老化、耐沖擊的優越性能。 流程二：剪板切割 數控剪板、等離子切割，降低尺寸誤差，確保產品尺寸的高度。 流程三：折彎卷板 采用數控折彎機，確保產品的邊角精挺，與設計效果高度一致。 流程四：焊接打磨 具有精湛的焊接拋光技術，精密焊接均勻打磨，確保焊縫平整美觀。 流程五：自動化噴涂 選用環保型氟碳金屬漆，在惡劣氣候環境中也能保持的抗腐蝕性能。噴涂流水線，涂層附著力 高，確保5年不脫落。 湖北候車亭選裝配件：LED燈、LED顯示屏、數字滾動系統、智能語音報站系統（攝像頭、無線wifi）、觸摸屏、LCD廣告機系統、太陽能供電系統等。