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根據標準要求，遼寧葫蘆島螺旋形聚乙烯醇纖維聚丙烯纖維分為單絲纖維和膜裂纖維兩種類型，主要性能指標包括：
單絲纖維
長度范圍：6～30mm [1]
當量直徑：20～50μm（單絲纖維） [1]
抗拉強度：≥350MPa [1]
初始模量：≥3500MPa [1]
膜裂纖維
當量直徑：20～50μm [1]
抗拉強度：≥350MPa [1]
標準同時規定了纖維材料的耐堿性、遼寧葫蘆島本地分散性等關鍵指標測試方法，要求纖維在混凝土中均勻分布且不得產生結團現象。
工程應用要求
播報
編輯
2018年發布的《聚丙烯纖維混凝土生產與應用技術規程》細化了本標準的工程應用要求：
原材料控制
纖維進場需提供符合JT/T 525標準的檢測報告
公路橋梁建設使用的聚丙烯纖維需符合行業標準《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維》（JT/T 525） [1]
配合比設計
纖維摻量根據混凝土防裂等級確定 [1]
需通過試配驗證纖維分散性及混凝土工作性 [1]
施工工藝
強制式攪拌機攪拌時間延長30秒確保纖維分散 [1]
澆筑后采用機械抹面纖維外露 [1]
養護時間不少于14天 [1]
質量控制體系
播報螺旋形聚乙烯醇纖維
編輯
標準執行過程中建立三級質量控制機制：
1.
生產企業須提供型式檢驗報告，包括關鍵性能指標檢測數據 [1]
2.
施工方在纖維混凝土澆筑前需完成配合比試配 [1]
3.
工程驗收時按批檢驗聚丙烯纖維混凝土的抗裂性能指標 [1]
截止2021年2月，該標準仍作為公路工程纖維混凝土材料的主要技術依據在使用，相關技術參數被遼寧等多地地方標準引用 [1]。遼寧葫蘆島螺旋形聚乙烯醇纖維
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以聚乙烯醇為原料紡絲制得的合成纖維。將這種纖維經甲醛處理所得到聚乙烯醇縮甲醛纖維，中國稱維綸，國際上稱維尼綸。比較低分子量聚乙烯醇為原料經紡絲制得的纖維是水溶性的，稱為水溶性聚乙烯醇纖維。一般的聚乙烯醇纖維不具備必要的耐熱水性，實際應用價值不大。聚乙烯醇縮甲醛纖維具有柔軟、遼寧葫蘆島同城保暖等特性，尤其是吸濕率(可達 5％)在合成纖維諸品種中是比較高的,故有合成棉花之稱；但其耐熱性差,軟化點只有120℃。遼寧葫蘆島螺旋形聚乙烯醇纖維
