酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?

  酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護性的惰性薄膜。實際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計算淡水供應的流速。應用這速向船艙內注入所要求量的水。

  酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機理可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由于金屬與氧化性質作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態達到防腐蝕的作用。

  酸洗鈍化的慣例工藝如下：

  →酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→

  預處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置

  →酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→

導致無縫鋼管縱向裂紋原因分析

  導致無縫鋼管縱向裂紋的原因很多，包括材料因素和工藝因素。如果無縫鋼管本身塑性差或退火不好，縱向開裂的概率會增加，但根本原因在于無縫鋼管冷拔后的高殘余應力。

  從斷裂力學的觀點來看，構件的斷裂是其內部微裂紋形成和擴展的結果。無縫鋼管的縱向裂紋基本上是脆性斷裂，裂紋形狀是張開的。

  一般來說，金屬中微裂紋的存在是不可避免的，但在相同的材料條件下，是否會發生斷裂取決于作用在構件上的拉應力。作用在構件上的拉應力可以是外加載荷，也可以是自身存在的殘余應力。

  冷拔后，尤其是空拔后，無縫鋼管具有較高的殘余應力，在無縫鋼管外表面附近表現為切向和軸向拉應力，其值對于大直徑無縫鋼管可以達到很大的值。根據上述拉伸斷裂機理，可以認為無縫鋼管外表面附近存在的切向殘余應力對無縫鋼管的縱向裂紋起著關鍵作用。

 酸洗鈍化無縫鋼管價格漲 需求縮減

  15日福州酸洗鈍化無縫鋼管價格上漲，市場成交一般。截至發稿時，Ф57*3.5mm臨沂金正陽報5450元/噸，Ф108*4.5mm金正陽報5400元/噸，磐金報5400元/噸，Ф219*6mm金正陽報5400元/噸，磐金報5400元/噸。

  今日山東熱軋管坯價格暫穩，山東主流管廠價格部分上漲，福州市場部分商家價格跟漲。據了解，山東地區由于天然氣供應緊張，大部分管廠產線推遲復產，具體復產時間待定，個別管廠開通1-2條無縫管產線，目前山東管廠無縫管資源緊張，商家配貨根據廠里現有規格進行采購。目前福州市場酸洗鈍化無縫鋼管有部分常用規格庫存相對緊缺，且市場報價混亂，商家主要以出貨為主。受公共事件影響，工地大部分停工，外地工人分批次回鄉，下游需求逐步縮減，市場出貨趨弱。綜上，預計下周福州酸洗鈍化無縫鋼管價格盤整運行。