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球墨鑄鐵管如何正確防腐
鋼管是目前工業(yè)生產(chǎn)和社會建設中，非常重要的材料之一，它不僅是各種工程設備的框架材料，也是工程的基本組成材料。球墨鑄鐵管是一種以18號以上的鑄造鐵水為主要材料，再加上各種輔助添加劑，然后再利用離心球墨鑄鐵機鑄造出來的鋼管，通常也可以簡稱它為球管或球墨鑄管等等。球墨鑄鐵管在今天的工業(yè)生產(chǎn)中，使用的非常普遍，因為它非常的可靠，而且還具有非常優(yōu)良的防腐性能，雖然球墨鑄鐵管的防腐性能非常優(yōu)良，但是在實際的使用過程中，必要的防腐設施還是必要的，因為這不僅能保證球墨鑄鐵管的性能，而且還能延長它的使用壽命。瀝青漆涂層是球墨鑄鐵管經(jīng)常用的防腐方法之一，主要在輸送天然氣中，這是必不可少的防腐措施。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯也是非常有效的手段之一，雖然它的防腐性能極好，但是由于它的制作工藝很難，因此它的成本很高。
20年 不銹鋼管領域深耕
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球墨鑄鐵管運送通常選用汽運，在運送進程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。
施工進程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置，不該該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。
生銹歸于一種化學反應，因為鐵的化學性質(zhì)生動，放的時刻長了就會生銹。鐵簡單生銹，除了水分是使鐵簡單生銹的物質(zhì)之一。但是，光有水也不會使鐵生銹，只要當空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這即是鐵銹。
火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機，在 4 月 13 日上午進行了它的首次試飛
根據(jù) The Verge 的報道，這款飛機是由火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 建造，機身采用雙機身設計，整機重 50 萬磅（約 226.8 噸），翼展 385 英尺（約 117.3 米）。它是全球 采用雙機身設計的飛機，同時也是目前全球體積 的飛機。
“多式聯(lián)運”體系一直以來都是兩江片區(qū)發(fā)力的重點。
據(jù)介紹，兩江新區(qū)將從推進建設多式聯(lián)運監(jiān)管中心、發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”功能、完善通道間互聯(lián)互通等三個方面著手推進新區(qū)多式聯(lián)運體系建設。
今年1月，中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地奠基儀式在兩江新區(qū)魚復園區(qū)多式聯(lián)運基地舉行，標志著中新（重慶）互聯(lián)互通示范項目在物流領域取得又一項豐碩成果。該項目建成后，將為“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展服務。
兩江新區(qū)管委會副主任楊立杰表示，下一步，兩江新區(qū)還將充分發(fā)揮“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結點功能，依托重慶自貿(mào)試驗區(qū)和中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目，以及果園港、保稅港區(qū)等重要開放平臺，深入推進內(nèi)陸開放高地建設，形成、多層次、寬領域的對外開放新格局。
