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怎樣修復珩磨管的表面缺陷1、加大冷拔變形量增加冷拔變形道次，加大總變形量，可以達到降低麻點深度，減小珩磨磨削余量的目的。2、優選熱軋管坯料冷拔管麻點缺陷均是由熱軋管所引起的，所以，通過選擇銹蝕程度小、壁厚均勻的熱軋管，可以減少麻點缺陷，提高缸筒的成材率。3、熱軋管內孔缺陷清理珩磨管的基本構成液壓油缸缸筒是珩磨管的主體，其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應有足夠的強度和剛度。端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度，又要選擇工藝性較好的結構形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用，有些液壓缸不設導向套，直接用端蓋孔導向，這種結構簡單，但磨損后需要更換端蓋。


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三、加工范圍廣主要加工各種圓柱形孔：珩磨管通孔、軸向和徑向有間斷的孔，如有 徑向孔或槽的孔、鍵槽孔、花鍵孔、盲孔、多臺階孔等。另外，用專用珩磨頭，還可加工圓錐孔、橢圓孔等，但由于珩磨頭結構復雜，一般不用。用外圓珩磨工具可以珩磨圓柱體，但其去除的余量遠遠小于內圓珩磨的余量。珩磨可以加工任何材料，金剛石和立方氮化硼磨料的應用，進一步拓展了珩磨的運用領域，同 時也大大提高了珩磨加工的效率。四、切削余量少為達到圖紙所要求的精度，采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一種加工方法。在珩磨加工中，珩磨工具是以工件作為導向來切除工件多余的余量而達到工件所需的精度。珩磨時，珩磨工具先珩工件中需去余量大的地方，然后逐漸珩至需去除余量少的地方。五、糾孔能力強


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