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球墨鑄鐵管呈不充盈和重力流狀態,摩擦、沖擊、振動產生噪音在所難免。 1、噪音低、強度高、壽命長,鑄鐵中的石墨對振動能起緩沖作用,阻止晶粒間的振動能的傳遞,并將振動能量轉變為熱能。所以鑄鐵管材具有很好的減震降噪性。試驗資料表明,DN100管道 流量為2.7L/s 時,鑄鐵管的噪音值為46.5dB,U-PVC 管的噪音值為58dB,故在要求安靜的居住建筑、學校、醫院、會場、賓館等場合,宜選用鑄鐵排水管材。鑄鐵的抗拉、抗彎強度是常用塑料管材PVC的4倍。鑄鐵的基體組織的電位差小、電化學作用小,同時含硅量高,能夠在表面形成連續的SIO2保護膜,因此其耐銹蝕性能遠高于鋼材,在相同的環境、介質中鑄鐵的耐銹性是鋼材的3倍以上。其使用壽命遠大于鋼管和塑料管材。2、柔性抗震鑄鐵排水管材優良的耐腐蝕和強度特性,使鑄鐵的線脹系數比較低,因而受環境溫度影響伸縮量很小,同時鑄鐵排水管材的柔性接口結構,使其具有較高的抗伸縮、曲撓變形能力和抗震能力,系統軸向變形35mm、橫向振動曲撓值31.5mm以內接口不滲漏。熔點是它有很好的防火阻燃性。3、耐高溫,阻燃防火層和房間的特性,一旦發生火災如若排水管材易熔、阻燃性差,很快融化破裂就會形成煙灶效應。鑄鐵管阻燃及高。 4、無二次污染,可再生循環使用。鑄鐵材質本身不含化學毒素,不會對污、 廢水產生二次污染,并且當建筑或排水管道保費拆除時,鑄鐵排水管材可回收再生,循環使用
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球墨鑄鐵管 汽車柴油機的制造者們從延長發動機的使用壽命出發,特別謹慎地考慮曲軸材料的選抒,當高強度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動力重量比,渦輪增壓器的擴大使用影響了材料的設計根據,裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C,在這種條件下,氧化和蠕變強度變得重要了。具有優良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應用于排氣管,隨著溫度的提高,將更進一步使用硅鋁合金球鐵。
汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件,將球鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應用,他們與設計者緊密合作,把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉變為球墨鑄鐵件。懸置件現在,鐵經常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動系統主要部件(制動卡鉗)和轉向關節。 現代的經濟的農業方法要求能提供在需要的狀態下可靠的和使用壽命較長的農業機械。整個農用工業中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。典型的部件是農用車倆后軸殼,‘它原來采用鑄鋼件。道路鋪設和建筑工業都需要相當數量灼各種各類的設備包括推土機、打進機、起重機和壓縮機,球鐵鑄件在這些方面都有應用。
汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件,將球鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應用,他們與設計者緊密合作,把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉變為球墨鑄鐵件。懸置件現在,鐵經常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動系統主要部件(制動卡鉗)和轉向關節。 現代的經濟的農業方法要求能提供在需要的狀態下可靠的和使用壽命較長的農業機械。整個農用工業中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。典型的部件是農用車倆后軸殼,‘它原來采用鑄鋼件。道路鋪設和建筑工業都需要相當數量灼各種各類的設備包括推土機、打進機、起重機和壓縮機,球鐵鑄件在這些方面都有應用。
jianhui
我國球墨鑄鐵管的現狀及前景我國的球墨鑄鐵管行業起步于20世紀90年代初,在中國城鎮供水協的大力支持下發展迅猛,經過近20年的實踐使用,其性、實用性已被供水行業普遍認可,2008年國內年產量已達到220萬噸,是1990年的11倍。由于我國是一個水資源缺乏的 ,缺水城市為600多個,嚴重缺水城市為200多個,供水節水事業方興未艾,球墨鑄鐵管有著廣闊的發展前景。球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級(球化率》80%),因而材料本身的機械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機械性能良好,防腐性能優異、延展性能好,密封效果好,安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣,輸油等。鐵素體和珠光體基體上分布有一定數量的球狀石墨,根據公稱口徑及對延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。