以下是:杜拉纖維公司銷售的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 9.5/kg |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 99520 |
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運費說明 | 面議 |
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小起訂 | 20 |
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產品材質 | 聚丙烯 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 白色 |
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適用領域 | 砂漿混凝土 |
以下是:杜拉纖維公司銷售的圖文視頻
杜拉纖維公司銷售,金鴻耀工程材料(揭陽市分公司)為您提供杜拉纖維公司銷售,聯系人:程經理,電話:【15650312333】、【15650312333】,請聯系金鴻耀工程材料(揭陽市分公司),發貨地:羊里街道辦事處。 廣東省,揭陽市 揭陽市,廣東省轄地級市,別稱“嶺南水城”,位于廣東省東部,地跨東經115°36ˊ至116°37ˊ39",北緯22°53ˊ至23°46ˊ27";地勢自西向東傾斜,屬亞熱帶季風氣候;截至2021年底,揭陽市下轄2個市轄區、2個縣,代管1個縣級市。全市陸地總面積5240平方千米,海域面積9300平方千米;年底常住人口561.68萬人。
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聚丙烯纖維用到多的地方就是混凝土砂漿,將聚丙烯纖維添加到混凝土砂漿中,聚丙烯纖維能夠混凝土砂漿的柔韌性和抗裂性。 混凝土基體的強度是判斷聚丙烯抗裂纖維強度的關鍵要素之一,聚丙烯纖維的長度與直徑比、纖維添加其他工業用品基體后的分布率、基體間是否為高強的黏合強度,這些都是判斷聚丙烯纖維強度的要素。 因此,我們要想加強聚丙烯抗裂纖維的強度,就得加強抗裂纖維和基體之間的黏合層度與強度,那樣就能纖維從混凝土基體中被拉出而影響基體強度。如今應用的聚丙烯纖維是砼伴纖維,聚丙烯纖維較常用種類的原料為聚丙烯樹脂,是專門用于水泥混凝土中塑性防開裂纖維,能或減小水泥混凝土的初期塑性裂縫,可做為水泥混凝土的“次要加強筋”。針對混凝土什么部位是必需應用聚丙烯纖維的,再加聚丙烯纖維有哪些功效呢? 聚丙烯纖維具備較高的抗拉與抗彎極限強度,尤以韌性的波幅為大。通常都是橋梁,或是較為重要的工程部為,在許多建筑工地上,都會應用聚丙烯纖維,再加聚丙烯纖維能夠使橋梁的加固型更佳。 為了使聚丙烯纖維在橋梁、工程上充分發揮更大的功效,更加了混凝土工程的堅固性,保護行人的,添加聚丙烯纖維是不能少的。聚丙烯纖維想要充分發揮的效果更佳,添加聚丙烯纖維的量也是相當重要的。


混凝土中的適宜添加聚丙烯纖維的量是多少水泥混凝土專用纖維中的宜添加聚丙烯纖維的量是多少? 聚丙烯纖維能夠在混凝土中發揮其作用,很大程度上取決于纖維單絲在混凝土中的數量及其均勻分布。由于纖維的表面覆有專門的膜層,聚丙烯纖維可使數以千萬計的單絲纖維在混凝土中非常均勻地分布。為此,在一般情況下,纖維在混凝土中的摻量不必太高,1m3中摻加0.6-1.2kg即可。設取纖維的摻量為1m3混凝土加入0.9㎏,則1m3混凝土中單絲纖維(長度規格12mm)的數量即可達到將近2億根。混凝土中摻加聚丙烯纖維,可大大提高其抗腐蝕性、抗裂性、抗滲性、抗沖擊性,摻加了聚丙烯纖維的混凝土,聚丙烯纖維可用于一般工業與民用建筑剛性自防水、大體積混凝土的防裂,也可用于路面、橋面等易開裂的薄板混凝土結構。 聚丙烯纖維化學性質穩定,它主要通過改變混凝土的物理力學性能來達到改變混凝土內部結構的效果。聚丙烯纖維本身與混凝土骨料、水泥、外加劑不會發生任何沖突,與混凝土有良好的親和性,可以迅速而輕易地與混凝土材料混合,而且它在混凝土中的分布均勻。



水泥混凝土專用纖維主要用途: 1)防止混凝土出現塑性收縮裂縫。聚丙烯纖維混凝土在凝結硬化過程,表面失水會導致塑性收縮和裂縫,摻加聚丙烯纖維的混凝土,可以防止這種裂縫。由于聚丙烯纖維的彈性模量低于硬化混凝土,因此對硬化混凝土的抗裂性能(溫度應力或機械荷載等作用產生裂縫)提高有限,對抗拉、抗彎強度提高也不大,對混凝土韌性有一定程度提高。 2)提高硬化混凝土的耐火性能。在高溫作用下,聚丙烯纖維會先軟化和燒掉,在混凝土中形成許多孔道,混凝土中被高溫汽化的水分就可以沿這些孔道排出,防止水分汽化形成內部高壓而使混凝土爆裂,從而大幅度提高混凝土的耐火時間和耐火等級。 提高抗裂性能:均勻散布的纖維在水泥混凝土中呈現三維網狀結構,在水泥混凝土塑性狀態中承受失水干縮而產生的拉應力,減少甚至完全阻止混凝土表層裂縫的產生。 提高混凝土的抗滲性:摻入纖維后,能有效阻止水泥混凝土的離析現象,提高澆筑體的整體均勻性;顯著減少裂縫的數量、長度和寬度,降低生成貫通裂縫的可能性,起到了阻斷混凝土內毛細裂縫的作用,使混凝土的抗滲性能得到明顯改善。同時,使混凝土內水分、氯離子、空氣的轉移率降低,從而起到延緩鋼筋銹蝕的作用 增進混凝土的韌性、抗疲勞性,提高混凝土的抗沖磨性能:纖維加入水泥基體,可降低水泥混凝土的脆性,提高基材的韌性。摻入纖維的水泥混凝土能承受幾萬次,乃至幾百萬次的靜力強度的應力反復作用,仍保持良好的狀態。這一特性有利于經常受到沖擊疲勞作用的一些水泥混凝土結構(如道路、人行道、路面覆蓋層、倉庫路面等)


聚丙烯纖維混凝土是土木、水利等建筑工程的基礎材料,聚丙烯纖維混凝土開裂現已成為土木建設工程的通病。在相對濕度(RH)<65%時,裂縫寬度小于0.5mm,在RH>65%時裂縫寬度小于0.3mm,盡管這對混凝土結構不會帶來大的危害,但混凝土結構受到載荷作用后,裂縫將會變寬,無害或少害裂縫將會變成有害裂縫。有害裂縫不僅影響到混凝土結構的使用,同時也會縮短混凝土構筑物的服役壽命,帶來巨大的經濟損失。 混凝土開裂,結構承載能力下降。混凝土開裂將改變結構的受力條件,導致結構局部甚至整體發生破壞。裂縫隨著環境載荷作用的不斷變化將削弱混凝土建筑物的剛度。混凝土開裂還會降低結構的抗震能力,威脅結構的整體穩定性和性。混凝土開裂,結構耐久性能的劣化分為三個階段。階段一,混凝土的損傷及開裂增大了滲透性,降低了結構保護層的有效厚度;階段二,滲透性的增加加速了環境中侵蝕性介質、空氣及水分在混凝土結構中的傳輸;階段三,混凝土性能劣化,內部鋼筋銹蝕,結構服役壽命縮短。 導致混凝土開裂的因素很多,從受力角度分析,主要來自如下三個方面:直接應力的作用、間接應力的作用、混凝土早期變形產生的應力作用。聚丙烯纖維圖一展示了時科纖維阻止混凝土開裂的機理。當混凝土開裂時,纖維1的斷裂、纖維2的拔出、纖維3架橋在裂紋的兩端、纖維4與混凝土脫粘,會有效的吸收混凝土開裂的能量,減小裂紋的間距,減少裂紋 的應力,纖維5則進一步阻擋了裂紋 的前進,從而徹底阻止了裂紋的擴展。當混凝土持續受到外力時,裂紋只能從其他地方重新產生,如6號位置上,而重新產生的裂紋則還會繼續被纖維阻止擴展。


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