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品牌實(shí)力多年技術(shù)積淀 · 實(shí)力保障

從事水下工程、防水堵漏、防腐保溫工程的專業(yè)隊(duì)伍。

公司擁有一批高素質(zhì)專業(yè)潛水技術(shù)人員，積累了豐富的水下安裝施工經(jīng)驗(yàn)。

曾為近千項(xiàng)防水堵漏工程進(jìn)行施工處理，具備高難度防水堵漏的能力

企業(yè)實(shí)力專業(yè)水下工程、水下堵漏、防腐保溫工程

先后為石油、電廠、航運(yùn)、水利、港務(wù)、市政等行業(yè)進(jìn)行了上百次的水下工程服務(wù)

所有的潛水人員都經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，均持有 頒發(fā)的資格。

公司通過健全管理制度、完善質(zhì)保體系來確保施工質(zhì)量。

模袋混凝土可在水下施工，具有無需圍堰施工、排水、通航中斷等優(yōu)點(diǎn)。

封艙抽水打撈法
應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時難作業(yè)，故較少采用。

浮筒打撈法

用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

船舶抬撬打撈法

用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。

二次圍堰的及止水是關(guān)鍵，因本工程二次圍堰分層澆筑水下混凝土，水下作業(yè)要考慮水流速、水位、漲退潮等對模板安裝、混凝土澆筑的影響，尤其是澆筑形成截水層時，漲退潮時水流作對模板造成沖擊變形甚沖垮及混凝土被沖刷流失造成問題，從而造成分層施工縫不緊密而滲漏水。

污水管道水下封堵——商業(yè)服務(wù)  路面開裂下沉的現(xiàn)象屢見不鮮。因此，采用井點(diǎn)降水要特別慎重并采取相應(yīng)對策。我們認(rèn)為，井點(diǎn)降水，要在挖設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時不出現(xiàn)流砂，基坑內(nèi)正常施工作業(yè)，要止基坑外的地下水位下降對周圍已建建筑物，管線，道路路面所造成的危害。  在一般土層中拔管速度宜為1.2～1.5m/min，在較軟弱土層中，不得大于0.8～1.0m/min。反插法施工時每 ，如此反復(fù)進(jìn)行并保持振動，直套管全部地面。

靜壓沉管灌注樁的工藝特點(diǎn):靜壓沉管灌注樁施工工藝簡單，施工速度快，壓樁力觀察直觀，設(shè)計(jì)壓力值可以通過機(jī)載壓力表讀出，容易控制，可以確保樁承載力設(shè)計(jì)要求，成樁。它通過在鋼套管內(nèi)吊放鋼筋籠和進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆，和外界隔離，并通過樁機(jī)設(shè)備強(qiáng)的振動拔管，混凝土密實(shí)度容易，并且施工噪音低，對周圍的影響小，一般不對周圍居民生活造成。