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以下是:隧道逃生管道按需設計的圖文介紹
隧道逃生管道鋪設要求
新型隧道逃生管、輕質隧道逃生管、高分子逃生管工程質量檢測
監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設置監測網點并實施監測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產生原因,提出處理措施。(這些經驗數據是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內。
監控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩定性、性進行評價,據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。
隧道逃生管道實施意見的規定:
1、施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2、隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3、在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距標。
4、施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道前水文地質預報和監控量測,前地質預報和監控量測單位要預報和監測質量,同時及時準確反饋給施工、監理、設計單位。
5、在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員進入。
6、在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。
7、施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練。
本頁面提供的是世瑞新材料科技有限公司(濟南分公司)的 800隧道逃生管產品說明,歡迎需要 800隧道逃生管的商家進行咨詢、采購;
隧道逃生管道可靠性驗證:
一、通過將尺寸規格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
二、采用尺寸規格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結論:隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 ,通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生管在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應急、隧道救援等實質性要求,逃生管連接方式簡單、拆裝方便。逃生管道根據廣大客戶需求,我公司目前對隧道逃生管研發出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。
世瑞新材隧道逃生管道設計美觀、標識清晰,管道采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。連接簡單、牢固、緊密可靠!耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
河南世瑞新材可根據用戶需求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是世瑞新材人不懈的追求。真誠接受朋友們的建議,力爭把隧道逃生管道研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心,為隧道施工保駕領航!