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共軌式電控噴油系統可以同時控制噴油量、噴油正時、噴油壓力、噴油速率，且能實現高壓滿足排放要求。同時，在原采用高壓油泵─高壓油管─噴油器的噴油系統柴油機上使用時，結構變化很小。發電機出租發電機系統中燃油流程，燃油經濾清器、油泵（低壓）、燃油管至噴油器。燃油系統中，高壓燃油流動，取消了高壓油管，這樣可以防止柴油的可壓縮性和油管的彈性在油管內行程壓力波動，可能造成已關閉的針閥重新打開，產生二次的不正常燃燒，使燃燒不完全。噴油機由電磁閥、提動閥酸化增強、噴油嘴總成等組成，發電機出租發電機噴油器的動力液壓能量，噴油器內的及柱塞是由液壓壓力及速度來控制的 同時，噴油量是由ECM發出脈沖的寬度來控制噴油器中電磁閥開關時間的長短，當電磁閥通電時，提動閥打開其閥座，高壓機油將會推動及柱塞下直至位，當ECM輸出 斷開噴油器的供油至酸化增強，使酸化增強?。
發電機為防滴式通風窗板結構，如果不用雨棚提供足夠保護，則不適合安裝在室外，在儲存或備用期間，建議使用防冷凝加熱器，以確保繞組的絕緣保持良好狀態，當放置在封閉的雨棚李，必須確保發電機冷卻控制不超過銘牌規定的環境溫度。雨棚的設計應使發動機的進風與發電機的進風隔開，尤其是冷卻風扇抽入空氣的地方，另外，發電機進處應設計成防潮結構，使用一個二級過濾器，發電機是通過非驅動端蓋進風，發電機組和雨棚的設計必須使進風不受限制，讓發電機進風口和任何垂直平面有不小于50mm之間。發電機有兩個吊環用于起吊，起吊鉤可由一個半圓環和一個注銷組成，起吊時必須使用長度適當和起吊能力適當的鋼索，盡管起吊點已設計在盡可能接近發電機的重心處，但由于結構限制，起吊時發電機可能有一定傾斜，必須小心操作。
