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四氟滑板式橋梁支座生產廠家
更新時間:2025-06-09 18:34:59 ip歸屬地:萊蕪,天氣:雷陣雨,溫度:22-35 瀏覽次數:133 公司名稱:衡水 眾拓養護(萊蕪市分公司)
以下是:山東省萊蕪市四氟滑板式橋梁支座生產廠家的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 30/塊 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 橡膠 |
產品品牌 | 眾拓 |
產品規格 | GYZ GJZ |
發貨城市 | 衡水 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | GYZ GJZ |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 按規格 |
產品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領域 | 橋梁 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
類型 | 橡膠支座 |
材質 | 天然橡膠 |
產地 | 河北衡水 |
分類 | 橋梁配件 |
厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
適用范圍 | 橋梁 |
形狀 | 圓形 矩形 |
性質 | 耐磨損 |
顏色 | 黑色 |
質量保證 | 國標品質 |
品名 | 橋梁支座 |
型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
范圍 | 四氟滑板式橋梁支座生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 萊城區、鋼城區等區域。 |
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【眾拓】持續拓展產品矩陣,現有東營橡膠止水條、濟寧橋梁支座更換、泰安橋梁支座更換、威海道堵水氣囊、日照橋梁支座更換、青島道堵水氣囊、萊城橋梁支座更換、鋼城道堵水氣囊等,滿足不同場景需求。四氟滑板式橋梁支座生產廠家,眾拓養護(萊蕪市分公司)專業從事四氟滑板式橋梁支座生產廠家,聯系人:石經理,發貨地:河北省衡水市,以下是四氟滑板式橋梁支座生產廠家的詳細頁面。 山東省,萊蕪市 萊蕪市歷來是兵家必爭之地,春秋時期在這里發生過“長勺之戰”,解放戰爭時期華東野戰軍曾在此發動了“萊蕪戰役”。萊蕪市榮獲“衛生城市”、“園林城市”、“森林城市”和“中國旅游城市”,五次榮獲“全國雙擁模范城”稱號。2017年,萊蕪市入選為第五屆全國文明城市。2018年11月,入選中國城市小康指數前100名。2019年1月,國務院批復同意撤銷地級萊蕪市,轄區劃歸濟南市;設立濟南市萊蕪區(原萊蕪市萊城區);設立濟南市鋼城區(原萊蕪市鋼城區)。
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板式橡膠支座的平面尺寸主要由以下因素決定:它承載的載荷決定.正截面積越大,能承受的載荷越大;但是厚度也和載荷有換算公式;板式橡膠支座也有個抗壓測試。一般都是拿設計院的圖紙做的。中層鋼板等等也是依據圖紙.。橡膠支座在工程中嚴重、普遍的質量病害就是橡膠支座脫空問題,一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角,處于局部受壓或完全的不受壓這些狀態。該問題的產生原因是在于:橡膠支座在安裝時梁底或支承墊石的一些不平整,兩端墊石面標高控制的是不當,墊石強度不足,在板式橡膠支座受壓后破損而引起的一些脫空。而支座安裝時氣溫過低或者再次過高,后期梁體伸縮量也是過大,也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外,板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的板式橡膠支座進行調整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
橡膠支座處于橋梁上、下部構造連接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設計選型合理,及加工質量符合技術標準外,正確的施工與安裝是橡膠支座應用成功與否的關鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高,但卻是正交橋不可或缺的保障!面對全國交通新發展、橋梁座座平地起,公路橋梁板式橡膠支座每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少塊進行物理力學性能。試驗項目:及限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數、抽檢頻率、取樣方法:同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批,任取一種規格板式橡膠支座的安裝施工圖紙,特別要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。如果是四氟滑板橡膠支座,還需注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時,支座的大承載力需要和橋梁支點反力相吻合,容許存在的偏差范圍為±10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁,建議選用圓形板式橡膠支座。此外,公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時,可使用板式橡膠支座產生預變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應俱全。板式橡膠支座規格類型齊全,板式橡膠支座廠家提供檢測報告合格證
板式橡膠支座的安裝方法有兩種,現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁板式橡膠支座的安裝方法:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
眾拓養護(萊蕪市分公司)一家以開發、生產,設計等多種類型的 聚氯乙烯膠泥的大型企業,位于河北省衡水市,庫存充足,公司實現流程式操作和制度化。高素質的專業職工、雄厚的資金和技術支持,更是為實現產品的卓著品質提供了有力確保。
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板式橡膠支座在其安裝施工中應符合的規定如下:1、橡膠支座在安裝前,應檢查產品合格中有關技術性能指標,如不符合設計要求時,不得使用。2、支座下設置的支承墊石,混凝土強度應符合設計要求,頂面要求標高準確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內,其相對誤差不得超過3毫米,避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。3、安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設計要求。4、將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5、當墩、臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應按設計規定。6、吊裝梁、板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時,必須仔細,使梁、板就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內。
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