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柴油發電機備用電源電壓過低怎么解決
發電機出租廠家朔銳為大家分析,備用電源電壓過低的原因及處理辦法:
1、勵磁回路電阻過大。
處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。
2、原動機轉速太低。
處理:調整原動機轉速至額定值。
3、勵磁機電刷不在中性線位置
處理:或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置,更換電刷,調整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。
處理:檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。
處理:檢查故障,予以。
6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。
處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調整彈簧壓力。
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柴油發電機組電噴機無法啟動如何解決
(1)故障排除步驟
柴油機無法啟動的故障排除步驟如下。
①根據閃碼燈讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉下一步。
②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開關是否正常;檢查副熄火開關(車下熄火開關)是否正常,若仍無法啟動轉下一步。
③檢查整車啟動線路及電瓶是否正常,若仍無法啟動轉下一步。
④判斷啟動機工作是否正常,如問題仍未解決,應進一步檢查柴油機轉動是否靈活、配氣正時是否正確等。若仍無法啟動轉下一步。
⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無法啟動轉下一步。
⑥若有專用診斷設備,則使用故障診斷儀按以下步驟檢測。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步(數據流檢測同步信號48),若仍無法啟動轉下一步。
b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
(2)故障排除案例
1)故障描述:①整車無閃碼,啟動線路、啟動機、電瓶正常,用啟動機多次帶動柴油機。
②進一步檢查低壓及高壓部分油路,并排除油路內空氣,可以順利啟動;但熄火5min后,再次出現啟動困難現象,檢查發現油路內仍有空氣,因此確定低壓油路存在進空氣現象。
③經仔細對低壓油路部件逐一檢查,發現燃油粗濾器進油口螺紋處有損傷,空氣進入油路,導致柴油機無法正常啟動。
故障原因分析:裝配不當或頻繁拆裝導致燃油低壓油路密封不嚴。
處理方法:更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件,直至密封性良好。
2)故障描述:①啟動時,啟動機沒反應,無閃碼。檢查副熄火開關、空擋開關正常。
②檢查啟動機連接線束、電瓶均正常。
③用電瓶直接聯通啟動機檢查,啟動機工作正常。
④進一步檢查電瓶到ECU的四根電源線是否接通,當拆下整車線束測量電壓后發現這四根電源線是接通的,且都是24V電壓,符合要求。檢査T15開關后電壓正常,整車K線電壓也正常。
⑤拆下整車線束插頭后發現整車線束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡,檢査ECU發現其中2個端子(1.37、1.51)已經被燒斷,ECU無電壓輸出,由此判斷ECU已經損壞。
故障原因分析:ECU插接件接觸不良或密封件失效進水或電壓過高等原因造成燒壞(經了解,該車曾焊接過車架,由于焊接時,ECU插頭未拔掉造成燒毀)。
處理方法:更換ECU。
3)故障描述:①啟動機正常運轉,柴油機無法啟動。
②檢查低壓油路發現油箱結蠟,造成燃油失去流動性,堵塞油路和濾芯。
③詢問得知在北京時加注-10#柴油,回到遼寧停車后次日無法啟動。因當時遼寧比北京地區氣溫更低,遼寧地區當時需加注-35#柴油致進油管堵塞。
故障原因分析:未根據不同環境溫度選擇不同標號的柴油,柴油結蠟導。
處理方法:疏通油路、更換為-35#柴油。
4)故障描述:①柴油機啟動時馬達運轉正常,柴油機正常轉動但無法啟動,無閃碼。
②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常,說明供油量是充足的。
③將各缸噴油器回油管依次松開觀察噴油器的回油量,經對比觀察發現,除了第三缸噴油器回油量很大以外,其他各缸的噴油器都基本沒有回油,說明第三缸噴油器損壞,更換后正常。
故障原因分析:含水量較高的劣質柴油會造成噴油器針閥磨損后密封不嚴。噴油器如果泄漏過大則可能導致無法啟動。
處理方法:更換噴油器,加裝除水放心濾。
5)故障描述:①啟動系統、低壓油路均正常,無閃碼。采用上述其他方法仍無法排除。
②用診斷儀檢查,軌壓達不到啟動壓力160bar,檢查共軌管限壓閥無泄漏,噴油器正常。
③斷開高壓油泵出油管,用啟動機帶動柴油機,發現高壓油泵兩個出油壓口都出油,但油柱一高(4.5cm)一低(不足2cm),經過目測對比,發現該油泵供油能力不足(柴油機轉速200~250r/min,高壓油泵出油油柱4~5cm為正常)。
故障原因分析:劣質柴油導致高油泵柱塞損壞。
處理方法:更換高壓油泵,加裝除水放心濾。
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野外施工時柴油發電機組應注意哪些問題
柴油發電機組已經在野外施工場所中備受重用,因為其是以柴油機為原動機,拖動同步發電機發電的一種電源設備,是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。
野外施工時,有以下問題需要注意:
1、野外施工柴油發電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。
2、野外施工柴油發電機組的安裝環境應選擇靠近負荷中心,進出線方便,周邊道路暢通及避開污染源的下風側和易積水的地方。
3、固定式柴油發電機組應安裝在室內符合規定的基礎上,并應高出室內地面0.25至0.30m。移動式柴油發電機組應處于水平狀態,放置穩固,其拖車應可靠接地,前后輪應卡住。室外使用的柴油發電機組應搭設防護棚。
4、發電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁與外電線路并列運行;當2臺及2臺以上發電機組并列運行時,必須裝設同步裝置,并應在機組同步后再向負載供電。
5、柴油發電機組及其控制、配電、修理室等的設置應保證電氣距離和滿足防火要求;排煙管道應伸出室外,且嚴禁在室內和排煙管道附近存放貯油桶。