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電工鋼硅鋼片:半有機無鉻極厚涂層J C5 C-5 EC-5-P C-6涂層通常以磷酸鹽、四川涼山硅酸鹽等無機成分為主,添加一定量的無機填料和有機成分,不含有鉻元素,杜絕了用戶退火、四川涼山發藍和使用過程中發生六價鉻含量超標的可能性,性、四川涼山環保性 。膜厚比 M 涂層更厚,絕緣性比 M 涂層顯著提高,沖片性也顯著提高,在中性氣氛或弱還原性爐子氣氛中,可承受的應力退火溫度一般可達 800℃,在退火時,層間電阻會有一定降低。涂層能承受 300-550℃的涂層燒除處理,可用于重建電機定子時,去除電機定子繞組的絕緣層,也可用于風冷式或油浸式。
電工鋼硅鋼片寶鋼為新能源汽車驅動電機用戶提供從設計選材到產品量產的技術支持● 電機設計選材支持,實現卓越的性能和成本控制;● 鐵芯用材和結構優化,實現性能或技術降本;● 鐵芯加工制造支持,實現材料與裝備 匹配;● 新產品、四川涼山當地新技術的應用,新能源汽車的競爭力。永磁同步電機是新能源汽車發展主流趨勢,具有率、四川涼山當地高轉矩、四川涼山當地高性以及小體積等優點。 寶鋼產品具有低鐵損、四川涼山當地高磁感和高強度的特點,滿足各類電機設計和制造需求。● 普通系列:具有低鐵損、四川涼山當地高強度特點;● 系列:具有低鐵損、四川涼山同城高磁感特點;● 高強度系列:磁感、四川涼山同城鐵損、四川涼山同城強度三者綜合性能優異;● 高磁感系列:更高的磁感,滿足高轉矩、四川涼山同城電機小型化的需求;● 高強度系列:高強度,應用于高轉速或超高轉速轉子。
電工鋼硅鋼片寶鋼新能源汽車驅動電機用無取向電工鋼EVI:寶鋼為新能源汽車驅動電機用戶提供從設計選材到產品量產的技術支持 電機設計選材支持,實現卓越的性能和成本控制; 鐵芯用材和結構優化,實現性能或技術降本;鐵芯加工制造支持,實現材料與裝備 匹配; 新產品、四川涼山當地新技術的應用,新能源汽車的競爭力。新能源汽車驅動電機用無取向電工鋼產品體系:永磁同步電機是新能源汽車發展主流趨勢,具有率、四川涼山當地高轉矩、四川涼山當地高性以及小體積等優點。寶鋼產品具有低鐵損、四川涼山當地高磁感和高強度的特點,滿足各類電機設計和制造需求。普通系列:具有低鐵損、四川涼山當地高強度特點; 系列:具有低鐵損、四川涼山當地高磁感特點;高強度系列:磁感、四川涼山當地鐵損、四川涼山當地強度三者綜合性能優異; 高磁感系列:更高的磁感,滿足高轉矩、四川涼山當地電機小型化的需求; 高強度系列:高強度,應用于高轉速或超高轉速轉子。公稱厚度為 0.15mm、四川涼山當地0.20mm、四川涼山當地0.25mm、四川涼山當地0.27mm、四川涼山當地0.30mm 和0.35mm 全工藝冷軋中頻無取向電工鋼帶的術語和定義、四川涼山當地分類和代號、四川涼山當地一般要求、四川涼山技術要求、四川涼山檢驗和試驗、四川涼山包裝、四川涼山標志及檢驗文件等要求。本文件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的、四川涼山用于頻率在
電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料,因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片,用于:中型旋轉機,壓縮電機,通用馬達,小型精密電機,電動汽車,壓縮機,通用電機,電源變壓器,精密變壓器,節能電機,焊機變壓器,穩壓器,磁性密封器,加速器用電磁鐵,汽車電機等;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機;冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器,干式變壓器,電抗器、磁放大器等;冷軋取向薄帶厚度為0.05~0.20mm,多用于無線電高頻變壓器。