橋梁護欄表面油漆的施工 1、 橋梁護欄表面處應滿足大氣環境的相對濕度低于 80%， 金屬表面溫度不低于露點溫度 3℃。 2、 橋梁護欄表面處理完畢后， 達到 sa2. 5 級， 驗收合格， 才能進行油漆防腐施工。 3、 橋梁護欄的施工溫度、 濕度要按說明書要求， 如遇雨、 霧、 大風天氣不得進行室外施工。 4、 橋梁護欄表面除銹清理干凈后， 需在 4 小時內進行涂裝， 避免金屬再次返銹。 按照《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 先涂刷環氧富鋅底漆（顏色由甲方指定） ， 涂裝 1-2 道， 達到規定的漆膜厚度， 起到防腐防銹， 陰極保護， 增強附著力的作用。 橋梁護欄上的漆膜干后涂刷 2 道環氧（厚漿） 漆中間漆， 涂裝至規定膜厚， 起到加厚涂層， 提高屏蔽性和防腐性的作用， 漆膜實干后后涂刷道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 實干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方指定） ， 干漆膜總厚度不小于 210μ m， 起到耐候防護。

交通橋梁護欄的詳細的規劃要求是怎樣的呢？這種護欄又被稱之為公路護欄，在規劃的時分需求滿意相應的技術規范，不然的話就達不到運用想要到達的方針，或許由于規劃達不到規范而引發一些是意外事故。許多人只看到了這種護欄的存在，卻不知道這種護欄背面所躲藏的一些技術規范，所以就來專門針對技術規范為我們做介紹。交通護欄說要滿意的技術規范便是所謂的對立水平載荷的才能，這個才能一般是依照每米長度不小于500牛頓的力氣來進行規劃的，假如是在人流比較密布的公共場合，對立水平負債的才能還需求提高到每米一千牛頓的規范。除此之外他要求這樣的護欄具有其他方面的一些杰出功能，比方說來受氣候的才能必定要很杰出，由于許多護欄都是放在野外的，常常都會遭受日曬雨淋，假如來受氣候的才能不強的話，或許運用一段時間就老化生銹腐蝕掉了。這種護欄為了可以到達滿足的功能，常常會選用不銹鋼資料或者是型鋼資料來制造，有的時分還會選用鈦合金資料來進行制造。出產制造這種護欄列干之間的間隔也要契合必定的技術規范，現在的規范有許多套，是依照護欄的高度來設置的規范，假如說高度在一米以上的話，那么立柱之間的間隔不應該小于兩米，假如高度在05米左右，這樣的護欄立柱之間的間隔間隔應該控制在兩米到三米之間的間隔。