從全球范圍看，大氣主要組成基本不變，通過實驗測定，空氣的成分按體積計算，大約是：氮氣78％、附近氧氣21％、附近稀有氣體0.94％、附近二氧化碳0.03％、附近其他氣體和雜質(zhì)0.03％ [4] 。由于自然位置、附近氣候等條件及人為的環(huán)境污染等情況，大氣的成分變得復(fù)雜多樣，一些有害成分有逐漸增加的趨勢。特別是全球性的由空氣中的二氧化硫和二氧化氮造成的酸雨更加劇了對鋼鐵材料的腐蝕，盡管沒有自然存在的二氧化硫和二氧化氮。但是，這些基本的空氣污染物絕大多數(shù)是由人類活動產(chǎn)生的。一旦人類排放的二氧化硫和二氧化氮污染氣體進入大氣就可能被轉(zhuǎn)化為二次污染物硝酸和硫酸，這些污染物都易溶于水，并形成酸性水滴返回地面形成酸雨、附近酸雪等。大氣中不同的雜質(zhì)類型對鋼鐵的腐蝕速率有不同的影響。工業(yè)性大氣中的二氧化硫與海洋性大氣中的鹽粒子對鋼鐵腐蝕速度的影響大，在純凈的鄉(xiāng)村大氣環(huán)境中鋼鐵腐蝕率很低。鋼鐵的大氣腐蝕是一個復(fù)雜的體系，除人為的環(huán)境污染外，腐蝕率還與風速風向、附近氣溫雨量、附近降露周期、附近太陽輻射、附近季節(jié)變換乃至于大氣中的自然塵埃等有關(guān)。即使在相同的外部條件下，由于雨水的淤積鋼鐵背面腐蝕速度明顯高于陽面。 耐候鋼板

（1）穩(wěn)定化銹層＋特種涂層，即耐候性膜處理 (雙層法)。耐候性膜處理時，首先對底層進行耐候性底膜處理，在耐候鋼表面形成以復(fù)合磷酸鹽為主要成分的無機復(fù)合鹽膜；然后，在復(fù)合鹽膜上涂以丙烯 類涂料，形成透氣、透水性良好的多孔形柵格涂層。 耐候性底膜的主要作用是在耐候鋼表面形成均勻的、致密的穩(wěn)定化銹層。上層多孔形柵格涂膜可以允許一定量的空氣、水供給底層，直至其形成穩(wěn)定化銹層，又可以防止使用初期銹液的流掛、飛散，保持外表美觀。在穩(wěn)定化銹層形成后，這個涂膜逐漸消失， 此時外觀不再有明顯的變化。但穩(wěn)定化銹層變化的時間與環(huán)境有很大的關(guān)系（2）特種氧化涂層處理（單層或雙層）。氧化涂層處理時，在疏水性的載色劑中配上氧化物顏料以及具有促進銹化作用的添加劑，涂敷在耐候鋼表面形成有機膜。由于這種膜的作用，銹液不會流掛，耐候鋼表面形成穩(wěn)定銹層后有機膜消失。在環(huán)境惡劣情況下，通過增加穩(wěn)定銹層來緩和環(huán)境的影響。短曝型氧化涂層幾個月后就開始向穩(wěn)定銹層過渡，長曝型氧化涂層的過渡時間約需1～2年。（3）氧化鐵一磷酸鹽系處理（單層或雙層）。氧化鐵一磷酸鹽系由底漆、面漆組成，處理工藝與氧化涂層一樣。底漆含有磷酸（磷酸鹽）或氧化鐵等，有控制早期銹蝕、形成致密穩(wěn)定銹層的作用。耐候鋼板