產品優勢圖
網架橡膠支座設計。影響網架橡膠支座使用壽命的因素有哪些，鋼結構網架橡膠支座的質量問題是影響橡膠支座使用壽命的重要因素。某些橡膠支座中的金屬板和橡膠材料不合規范、制作工藝非常不合理，甚至有的生產商為了實現成本的降低，在橡膠的原料中摻入再生橡膠，使得橡膠支座產品的品質低下，其材質容易老化。由于我國目前缺少大噸位的檢測設備，對大型的橡膠支座很難對其進行承載能力的檢測，使得對支座質量的檢測也力不從心。
支座材質：不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。抗震球型鋼支座的優點：支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。支座的作用使下部結構（柱、墩）受力均勻。支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。支座高度低，對橋梁的結。
產品案例
公司實力
支座的安裝：支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節點直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現場預留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實際施工過程中，經常發生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。般鋼結構工程現場焊接技術比較成熟，采用焊接方式進行連接1、固定，滑動型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發運的，安裝前應面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結構和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉角、各方向位移是否與設計相符，檢查以設計圖紙為準。固定型抗震鉸支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。
上沅工程技術有限公司(臨夏分公司)位于龍熙順景A區3號樓，地理位置優越，交通運輸十分方便。 公司經過二十幾年的努力，形成一家具有產品開發、制造、銷售于一體的綜合性廠家。公司產品遠銷全國各地。現公司生產的產品種類有 橡膠支座。 公司技術力量雄厚，檢測設施完善，設備齊全。公司在發展過程中堅持科研、設計和生產服務相結合，以科技投入為先導，以先進的設備，過硬的質量為保障，優質快捷的售后服務贏得了廣大客戶的信賴。公司將繼續與社會各界通力合作。并竭誠希望各界朋友能一如既往的支持和關心我同溫層司的發展。
