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經典候車亭是城市流動的窗口，城市文明情況從公交車就能反映出來。公交候車亭、公交車廂、公交車場地顛末清洗也變得很干凈。新的公交候車亭變大變寬了，站臺非常開闊。此外，港灣式的改造讓公交車不再占用機動車道，這樣既不會造成堵車，乘客候車也更加便利了。 新款的公交候車亭也是從頭設計的，藍色頂棚，頂部兩旁設計了壯錦的斑紋，公交線路牌由常見的三角體形狀改為平面設置，整體美不雅觀風雅又充滿現代化氣息。候車亭改造，，不僅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更為市民們等車提供了極大的便當，可謂一舉兩得。
【友佳】智能公交車候車亭宣傳欄廣告滾動燈箱城市家具(臨沂市分公司)整合資源，優勢互補，優化整體商業模式，做好 社區智能垃圾分類箱、現代候車亭、水晶燈桿燈箱、校園閱報欄，通過實業運作和資本運作，不斷擴大產業規模，力爭在新的起點上再造輝煌。
候車亭頂棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關，時控開關總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、經典候車亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
經濟條件后，人們的審美觀也發生了巨大改變。回望之前的一些老舊事物的時分會產生過時的想法。城市設施也是如此，假如再建造以前的經典候車亭站牌，必定會有很多人忍不住吐槽，所以，公交站牌候車亭設計也是城市設計建造中的一大檢測。候車亭發展至今，現已有了很大的改變：由剛開端時簡略結構的簡易公交站牌轉變為方便服務的候車亭，再然后是由候車亭轉變為多功能的智能候車亭，每一步的發展都與時代的進步緊緊掛鉤。現如今，我國的社會現已步入飛速發展階段，城市逐步變多，鄉村逐步削減，城鎮候車亭也要開端向著智能化方向發展。城市的候車亭更不能止步不前，要結合現代科技的使用，讓候車亭更加實用。比方WiFi、LED觸摸屏搭載地圖形式、智能語音報站等系統的使用，能進步候車亭的使用感，給候車市民帶來新的享用。
