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為了實現(xiàn)建筑工程造價管理的目標，需要在項目工程正式開始前，對工程造價管理提供正確的引導，認真分析工程量和潛在的影響因素，然后做出正確的決策。但是在實際施工過程中，有的施工單位為了趕工期，沒有對工程進行實際的考察，就會確定工程造價的決策方式，具有強烈的片面性和主觀性，無法為后期工程造價管理提供可借鑒的指導，無法真實客觀反映出的工程造價預算情況，導致在建筑工程施工過程中，工程造價不斷增加，出現(xiàn)失控問題。工程造價管理不到位

在建筑工程建設施工開始以后，有的施工為了獲得更多經濟補償，就會利用自身優(yōu)勢，充分計算工程量，甚至虛構沒有的工程項目，從而換取更多的經濟利益。并且受到各方面因素的影響，出現(xiàn)實際投入與工程預算不相符的情況，有的工程造價管理人員沒有認真分析其中的影響因素，推卸責任，對對施工方送審的簽證沒有進行嚴格的審查，導致簽證存在很大隨意性，增加了工程造價的浮動性，影響了工程造價管理工作的順利進行。另外，在實際管理過程中，有的工程造價管理人員沒有充分認識工程造價管理對整個工程建設的重要性，因此，從工程建設一開始，就沒有建立完善的成本責任機制，無法從而工程建設的各個環(huán)節(jié)對工程投資進行控制，導致工程造價管理缺乏實效性。

1腔內回填體注漿腔內回填體注漿導管型號為φ423．5mm，注漿漿液選用雙漿液，注漿過程詳細參數(shù)如表1所示。2.2地表注漿由于坍方段位于F3斷裂帶，周圍圍巖極其破碎，由多種碎石結構和松軟巖土構成，所以該斷裂帶幾乎不具備任何承載力，受壓就會發(fā)生形變。此外，地面覆蓋黃土，偏壓程度嚴重，為有效避免開挖過程中出現(xiàn)滑坡等事故，需對地表進行加固，加固方法為注漿。地表注漿導管為φ423．5mm無縫有孔型鋼管，按照梅花型進行布置，必將選用雙液漿，具體的注漿參數(shù)與上述腔內回填體注漿基本相同，具體內容見表1。2.3管棚超前支護在對該隧道進行二次開挖之前，需使用兩種類型的鋼管進行交錯布局，鋼管的類型為無縫和無縫有孔，從而完成長管棚超前支護。鉆孔的仰角需控制在1°～3°之間，管棚之間的距離為30cm，管棚實際長度為30m，布局完成以后使用水泥砂漿進行充填。