50千瓦發電機出租
更新時間:2025-06-02 19:50:44 ip歸屬地:柳州,天氣:陣雨轉陰,溫度:23-28 瀏覽次數:7 公司名稱:聊城 維曼機電設備(柳州市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議/臺 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 500余臺 |
運費說明 | 電議 |
名稱 | 五十鈴FTR移動應急發電車 |
發電功率 | 100—500KW |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯等 |
工作噪音 | 小于80分貝 |
經營模式 | 租賃 |
系列 | 發電機組出租 |


柳州50千瓦發電機出租
<柳州>維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
柴油發電機組排氣管冒煙一般來講是一種不正常的現象。至于柴油發電機在運行中產生冒煙的情況 往往是判斷柴油發動機某些零部件是否需要更換、發電機是否需要進行維護修理的一個信號。在發電機組運行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個方面去考慮。維曼發電機出租、租賃 1 柴油發電機排放白煙的原因: ① 機器過冷; ② 燃油中含有水; ③ 柴油發電機氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動; ④ 柴油發電機氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水; ⑤ 其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。 2 柴油發電機排放藍煙的原因: ① 柴油發電機活塞環磨損、咬死、折斷或彈力不足; ② 發電機油環刮油不良 開口間隙對口或安裝錯誤; ③ 柴油機活塞與氣缸之間間隙過大; ④ 油底殼內的潤滑油油面過高; ⑤ 噴油時間過早; ⑥ 其它一些原因造成的潤滑油竄入氣缸。 3 柴油發電機排放黑煙的原因: ① 柴油發電機組負荷過重; ② 柴油機噴油器霧化不良 噴油壓力低、滴油; ③ 供油時間過晚; ④ 空氣濾清器堵塞; ⑤ 噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調節過大; ⑥ 噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動 引起油量失調; ⑦ 氣門漏氣 氣缸壓縮力不足; ⑧ 某一缸進氣門打不開使某缸只噴油不進氣; ⑨ 柴油發電機使用的柴油質量不符合要求。



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柴油發電機噴油器的構造原理是怎樣的 柴油發電機燃油供給系統的功用是根據柴油發電機負荷的需要,按時將適量的柴油以霧狀噴入氣缸與空氣均勻地混合。康明斯柴油發電機燃油供給系統的機件可分為:燃油箱、輸油泵、調速器、噴油器等。 柴油發電機燃油供給系統的布置。在康明斯柴油發電機驅動下,輸油泵從燃油箱內吸進燃油,并以一定的壓力經燃油水分離器、燃油濾清器過濾后送到噴油泵,過量的燃油返回油箱。燃油在噴油泵內被加壓后,以極高的壓力經高壓油管送至各缸噴油器,向各個氣缸進行的噴射,過量的燃油經回油歧管返回油箱。 發電機雖然噴油器的種類繁多,但其構造原理基本相同,典型柴油發電機噴油器總成,由噴油器體、針閥偶件、緊帽、頂桿、調壓螺釘等組成。針閥偶件用緊固螺套固定在噴油器體上,調節彈簧通過頂桿部件將針閥偶件壓緊在針閥體密封錐面上,調壓彈簧的壓力由調壓螺釘調節,調壓螺釘用螺母鎖緊。其中針閥偶件(由針閥和針閥體組成)按結構形式可分為開式和閉式兩大類。目前廣泛應用的是閉式,其主要形式分為軸針式和孔式兩種。 上述噴油器結構因調壓彈簧位置在噴油器的上部,彈簧位置與針閥距離較遠,所以必須通過一根較長的頂桿,把彈簧與針閥的運動聯系起來。這種結構的優點是在調壓彈簧頂部容易布置調壓螺釘,針閥開啟壓力可利用調壓螺釘進行無極調整,調整方便。但這種結構也有缺點,及頂桿較長、質量較大,容易產生慣性力較大。因為針閥由靜止到開啟應迅速,噴油結束后,針閥應迅速向上運動轉變為向下運動,以求針閥盡快回位并停止供油。但這種運動的轉變與噴油器運動件的的慣性有關,慣性愈大針閥關閉所需時間愈長,燃燒室內高溫氣體也愈容易到灌入針閥偶件內,產生積炭、燒損密封座面等現象。 為了克服上述結構的缺點,近幾年來國內外已發展出一種新的噴油器總成。 改進后的噴油器結構的顯著特點是取消運動件頂桿,改用一個質量較小的彈簧下座,將調壓彈簧下移到接近針閥尾部,同時針閥直徑也減小。由于這種噴嘴器結構降低了運動件的慣性,所以又稱為低慣量噴油器。康明斯柴油發電機B、C系列采用了這種結構的噴油器總成。該噴油器上有4個噴油孔,標準噴油壓力為24.5~25.3MPa。它的優點是提高針閥開啟和關閉速度,降低針閥回油時在密封錐面出的沖擊應力,既能改善性能又能提高使用壽命。這種結構對針閥開啟壓力的調整采用改變墊片厚度的辦法,因此開啟壓力的調整不如一般噴油器所采用的調整螺釘方便,且壓力只能有級調整。為了保證足夠的調整精度,采用每隔0.05mm為每一級的墊片進行調整


斯坦福(無刷自勵磁)三相交流發電機定子檢修 斯坦福無刷三相交流發電機定子檢修: 進入斯坦福發電機定子內部工作須注意下列事項: (1) 不準穿釘子鞋進入斯坦福發電機定子膛內,鞋底應干凈無泥。 (2) 斯坦福發電機定子端部線圈應用氈墊或膠皮蓋好,防止碰傷線圈,出入斯坦福發電機定子時不準直接踏在端部線圈上,以免弄臟或損壞端部主絕緣。 (3) 凡進入發電機斯坦福發電機定子內的人員,衣袋中不得裝有任何物件,以防掉入斯坦福發電機定子膛內。 (4) 每班作業完畢后,須將帶入斯坦福發電機定子內的全部工具如數收回。帶入斯坦福發電機定子膛內的工具應登記,不得遺留在斯坦福發電機定子膛內。 (5) 在斯坦福發電機定子內需要明火作業時,要預先做好防火措施。 (6) 非工作人員禁止進入斯坦福發電機定子內部。領導檢查工作或經允許的參觀人員進入斯坦福發電機定子內須履行登記手續。 (7) 檢查修理機座和外殼 (8) 用小錘敲擊機座螺栓不得有松動的聲音,機座和外殼應牢固,鋼板和加強筋等部件應完整,無開焊,變形,不掉漆,平滑光亮,斯坦福發電機定子內外部清潔干凈。 (9) 斯坦福發電機定子外殼與鐵芯連接牢固,焊口無開焊,鋼板無變形,夾緊螺栓緊固。 (10) 機座應有完好的接地,各起重用吊環,孔完整可靠。各溫度計座,窺視孔齊全完好。 (11) 大蓋風擋及軸封各部件應清掃干凈。檢查各處無變形、裂紋、開焊等現象。風擋、軸封要圓滑、溝齒清晰、尖銳。大蓋密封氈完整無缺,富有彈性,軸封齒間引入正壓風的孔道完整暢通,對外不漏。
發電機組的日常維修需要結合當地氣候 柴油發電機潤滑、液壓系統的維修 (1) 在所有的加油口和通氣孔上加防沙罩。有條件的情況下,在機油濾清器到渦輪增壓器的油管上加一個濾清器,使進入渦輪增壓器的潤滑油更加清潔,保證渦輪增壓器的正常工作。 (2) 在液壓系統的進油管上,可增設一套濾油裝置, 設備管理維修技術定期用濾油機將液壓油、傳動油各進行一次過濾。 (3) 定期清洗液壓油箱,定期清洗或更換液壓油、潤滑油及濾芯。 柴油發電機冷卻系統的維修 西北地區水質硬、堿性大,發動機水箱必須加入性能好的防凍液。嚴禁加水,否則對缸體、缸套腐蝕很大,特別是對斯太爾發動機尤為重要。曾有1臺斯太爾自卸車,頭幾年發動機水箱一直是用防凍液,后因水管接頭破裂,防凍液漏失而臨時加入了水,結果工作不到1個星期,發動機出現高溫、翻水現象。拆卸機體后看到缸套已蝕穿,其他部位水垢也較厚。 柴油發電機絞接銷套部位的維修 (1) 康明斯發電機組的絞接銷套大都是半開式、采用潤滑脂潤滑的,沙塵極易黏附在銷套上,加速其磨損。故應加強對銷套的潤滑,應該用耐高溫、耐水、耐腐蝕的潤滑脂,如二硫化鉬。用清潔的潤滑脂將受沙塵污染的潤滑脂擠出,減少磨損。 (2) 對銷套的兩端用粗的O形圈或耐油橡膠墊進行密封,減少沙粒的侵入。 發電機組日常維修 (1) 在沙漠地區,一般情況下,對康明斯發電機組只進行日常保養和小修。對拆下的油管或部件要用干凈、厚實的塑料布包好。嚴禁拆卸和修理發動機、液壓系統,確要修理應送至遠離風沙的場所進行,以防沙塵進入,使修理工作前功盡棄。 (2) 風冷發動機若出現冒黑煙、功率不足時,要配套更換新件,不能仍用肉眼和手感來判斷活塞缸套有無磨損。如有1臺FL912風冷發動機的振動碾,一加負荷便出現冒黑煙、工作無力的現象,經拆檢觀察、觸摸缸套活塞均無明顯磨損,油泵、進氣系統也未發現問題。為降低成本,只換了一套新活塞,可裝好后試機問題仍然存在。經再次分析判斷,是活塞缸套間隙問題,遂更換了一組新的活塞缸套,試機后工作正常。 結語 發電機組在新疆沙漠地區作業時要結合當地的氣候、自然條件的特點,注意采用正確合理的使用、維護措施,綜合考慮各種因素的影響, 程度地提高機械 作業效率,以保證企業經濟效益的不斷增長。
