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出租700KW發(fā)電機(jī)

更新時(shí)間:2025-05-24 17:16:00 ip歸屬地:柳州,天氣:陣雨轉(zhuǎn)陰,溫度:18-26 瀏覽次數(shù):6    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司(柳州分公司)

以下是:出租700KW發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
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柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)? 很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的情況,那么到底柴油發(fā)電機(jī)怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢? 1.燃油質(zhì)量低劣 處理:檢查更換燃油 2.燃油輸油管道漏氣。 處理:檢查連接件有無松動(dòng),管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正 3.節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損 處理:檢查磨損情況,發(fā)電機(jī)出租更換并調(diào)整傳動(dòng)桿 4.怠速彈簧裝配不對(duì) 處理:重新裝配調(diào)整 5.限速器離心錘裝配不當(dāng) 處理:重新調(diào)校 6.燃油中有水分或蠟質(zhì) 處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器 7.燃油泵校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)校燃油泵 8.怠速轉(zhuǎn)速不適當(dāng) 處理:重新調(diào)整 如果用戶發(fā)生了怠速不穩(wěn)的故障可以按照以上的方法進(jìn)行檢測(cè)并解決故障。在遇到柴油發(fā)電機(jī)租賃故障時(shí),建議用戶要保持冷靜,不要慌張,正確的進(jìn)行檢測(cè)并找出故障所在。與此同時(shí),日常柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)也是至關(guān)重要的,希望用戶能夠做好柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作,延長(zhǎng)其使用壽命。



柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸原則和技術(shù)要求 1.拆卸原則 為防止各種意外情況發(fā)生,保證拆卸順利進(jìn)行,在拆卸時(shí)要遵循以下原則: ①了解和掌握柴油機(jī)及其各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。 ②拆卸時(shí)要考慮到修理和裝配,對(duì)于無技術(shù)資料和說明書的柴油發(fā)電機(jī),在拆卸時(shí)一定要對(duì)拆卸部件的力矩等做好記錄,例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對(duì)位置等,以備裝配和排除故障時(shí)使用。 ③不要隨意擴(kuò)大修理范圍。 ④遵循規(guī)定的拆卸原則。 2.技術(shù)規(guī)則 為了保證拆卸工作順利進(jìn)行,防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機(jī)件變形、銹蝕和錯(cuò)亂返工等,應(yīng)遵循以下技術(shù)規(guī)則: ①使用工具要恰當(dāng)。在拆卸時(shí)一定要用柴油發(fā)電機(jī)專用工具,一般不用活動(dòng)扳手;在扭緊和拆卸螺絲時(shí),力矩要適當(dāng),加長(zhǎng)桿一般不要用,防止扭斷螺栓;在拆卸時(shí)用力要均勻,防止用力過大造成部件損壞。 ②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆,要了解該部件的具體結(jié)構(gòu);拆卸范圍不要任意擴(kuò)大,要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定,能不拆卸的盡量不拆;拆下來的部件要放置有序,不可亂放在一起:長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理;拆下的精密偶件要成對(duì)放好。 3.柴油發(fā)電機(jī)拆卸的一般技術(shù)要求 柴油發(fā)電機(jī)拆卸并不難,但應(yīng)遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時(shí),一定要按對(duì)角從外向里逐步拆解,并分2~3次進(jìn)行。拆缸蓋螺絲時(shí)不要待一個(gè)螺絲拆完后再拆第二個(gè),正確的方法應(yīng)是一個(gè)螺絲擰松后,再擰第二個(gè),逐個(gè)依次來回拆卸。 ①雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時(shí)可用雙螺母進(jìn)行法,一般情況下可不用拆卸。 ②銹螺母的拆卸。對(duì)于生銹的螺母,可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸,也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進(jìn)行拆卸。 ③過盈配合件的拆卸。一般用專用工具進(jìn)行拆卸。 ④做記號(hào)、系標(biāo)簽。這是一項(xiàng)很重要的工作,對(duì)于拆卸下的部件,如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卡簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等,都要在標(biāo)簽上說明是第幾缸的,各種部件之間的相對(duì)位置也要說明是第幾缸的,因?yàn)樵诓裼桶l(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,各缸的磨損程度均有一定的區(qū)別。




幾種易損壞柴油發(fā)電機(jī)組的錯(cuò)誤操作 常見的柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤的操作方法有以下幾種: 1.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可正常運(yùn)行。 2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。因此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 3.帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,燃?xì)鈾C(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。




我廠采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及科學(xué)管理制度,秉承誠信、保質(zhì)、熱情的服務(wù)宗旨,深得廣大客戶的好評(píng)。維曼機(jī)電設(shè)備有限公司(柳州分公司)將一如既往的嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高 600kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),使我們的 600kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品成為您的選擇,愿我們用優(yōu)質(zhì)的 600kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品和真誠的服務(wù)與您建立長(zhǎng)久友好的合作關(guān)系。真誠歡迎各新老客戶光臨洽談,攜手合作共創(chuàng)輝煌。


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