試驗要求及方法 
     經測試高分子隧道逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生 性形變。從結果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發生 性形變，難以恢復。 

隧道逃生管道安裝與鋪設：

①隧道逃生管道采用φ800mm的特種聚乙烯管道，標準管節長度為3m，壁厚30mm，三種連接方式如下

1、對夾式金屬連接件連接

2、U型絲鏈條連接

3、鋼制抱箍連接

②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

③隧道逃生管道可根據現場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。  

檢查組先到項目部在建各支洞施工現場進行了實地查看，項目經理李錦峰對隧道施工情況進行了詳細匯報。檢查組重點對項目生產主體責任落實，財務管理，現場的施工管理、質量、開挖面尺寸控制、材料檢測、施工日志、文明施工等方面進行了檢查。實地查看了隧道掘進工作面、隧道的通風管理、隧道照明、用電、防汛設施、物資質量、進出洞登記和人員設備到場等情況。檢查組后來到項目部對各相關部室的資料進行了詳細檢查。

  從現場檢查情況來看，項目部生產組織機構健全，管理規范，資料完整，按要求落實了生產主體責任，人員培訓到位，各類操作齊全、各項措施完善規范。檢查組強調一定要加強一線從業人員的管理，盯住隧道施工中的重要施工環節，尤其要加強隧道施工中的監測和通風管理，進一步強化對從業人員的宣傳教育培訓，加強對各施工隊伍的監督管理，加強與各監管部門的協調溝通，提高隧道施工意識和控制水平。

  項目經理李錦峰強調我們一定按照相關要求，強化管控，認真執行項目管理核算流程，加強過程控制，對項目人員嚴格管理，在探索中不斷發展，在細節上不斷完善，以此樹立新的標桿，切實為日照人民做貢獻。