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橋梁護欄制造廠(漯河市分公司)重合同,守信譽,本著質(zhì)量優(yōu)先,用戶至上的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)”的目標(biāo),我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質(zhì)取勝、精益求精;以嚴(yán)格的管理、優(yōu)質(zhì)的 【波形護欄】產(chǎn)品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的 【波形護欄】產(chǎn)品。 全體員工歡迎新老客戶來電洽談惠顧,同時也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!
不銹鋼保護膜也可能損壞 不銹鋼是由其表面形成的一層非常薄而堅固、精細(xì)穩(wěn)定的氧化鉻膜,防止氧原子繼續(xù)滲入,繼續(xù)氧化,并獲得抗腐蝕能力。一旦由于某種原因,薄膜不斷被破壞,空氣或液體中的氧原子不斷滲入,或金屬中的鐵原子不斷分離,形成疏松的氧化鐵,金屬表面不斷受到腐蝕。這種表面膜在許多方面都損壞了。 日常生活中常見的有:不銹鋼表面含有其它金屬元素的灰塵或異質(zhì)金屬顆粒的附著物,在潮濕的空氣中,附著物與凝結(jié)水之間的不銹鋼,二者結(jié)合成一個微型電池,引發(fā)電化學(xué)反應(yīng),保護膜Is受損,稱為電化學(xué)腐蝕。 不銹鋼表面附著有機果汁(如瓜菜、面湯、痰等),在水和氧氣的情況下,構(gòu)成有機酸,有機酸長期腐蝕金屬表面。
不銹鋼景觀護欄是一個重要組成部分,主要起著防護的作用,現(xiàn)代生活還比較注重不銹鋼景觀護欄的美觀裝飾功能。不光要求護欄款式、牢固耐久、位置合理,還必須有足夠的防護能力。
不銹鋼景觀護欄造型款式設(shè)計不合理
根據(jù) 建筑標(biāo)準(zhǔn),護欄垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施,但是我們發(fā)現(xiàn)生活中經(jīng)常看到因為豎桿間距設(shè)計不合理,或者沒有防止兒童攀爬的設(shè)計,而出現(xiàn)了很多傷心的事情。為了杜絕這樣的問題,首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿,如需建設(shè)單位自定,應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后,方可采用。但是部分建設(shè)單位片面強調(diào)美觀,忽視了不銹鋼景觀護欄重要的防護功能,導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理,留下了隱患。
不銹鋼景觀護欄造型款式設(shè)計不合理
根據(jù) 建筑標(biāo)準(zhǔn),護欄垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施,但是我們發(fā)現(xiàn)生活中經(jīng)常看到因為豎桿間距設(shè)計不合理,或者沒有防止兒童攀爬的設(shè)計,而出現(xiàn)了很多傷心的事情。為了杜絕這樣的問題,首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿,如需建設(shè)單位自定,應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后,方可采用。但是部分建設(shè)單位片面強調(diào)美觀,忽視了不銹鋼景觀護欄重要的防護功能,導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理,留下了隱患。
防撞護欄 動態(tài)變形量。剛性護欄 動態(tài)變形量小于或等于10CM ; 無論是哪一種形式的護欄,如果用于橋梁護欄,其護欄 動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄 動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄 動態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄 動態(tài)變形量的指標(biāo)。
車輛與護欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到嚴(yán)重傷害。
防撞護欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
防撞 護欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.
以上評價要素的每一條款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,均應(yīng)視為該種護欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置該等級護欄的路段上使用。
車輛與護欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到嚴(yán)重傷害。
防撞護欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
防撞 護欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.
以上評價要素的每一條款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,均應(yīng)視為該種護欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置該等級護欄的路段上使用。
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