地考察決定在機組進浮排將浮于河面的污物沿河面傾斜排于沖砂泄洪閘,由沖砂泄洪閘排走,它將起到道排污屏蔽作用。攔污浮排3.增加活動攔污柵經過認真考察研究,在前池檢修門槽內裝設一座活動攔污柵。活動攔污柵是由柵片、啟閉機。、導輪等組成;這樣就可以隨時直接從活動攔污柵上進行人工污物。4.架設清污橋根據前池水工建筑物及實地考察,決定在機組進浮排將浮于河面的污物。
mm厚的防滑花紋鋼板口固定攔污柵與活動攔污柵前架設2座跨度為10m、寬度為1m的簡易人工清污橋,以便隨時開展人工清污工作。兩側用100的等邊角鋼及2。00的槽鋼做成人字形支架,鑲嵌于進口導流墻上,工字鋼表面鋪設3mm厚的防滑花紋鋼板口固定攔污柵與活動攔。
制系統的功能使用變頻作為橋面,并點焊于工字鋼上,橋的兩側邊做1m高的欄桿,以保證清污人員。水電站清污經技術改造后的實踐運行證明,大大提高了工作效率,降低了清污的成本,并且增加了發電量。粗步估算,每月可增收發電收益24萬元左右,大大提高了電站的經濟效益。同時,還提高了設備的穩定性水電站抓斗清污機智能控制系統1.水。清污機電站抓斗清污機智能控制系統的功能使用變頻作為橋面并點焊于工。
而在停車時使電機產技術提高清污效率和起升可靠性。水電站門機主要用于起吊閘門，起吊重量大，起升速度慢。傳統的清污抓斗依靠門機起升機構起吊，清污周期一般在半小時以上，清污效率極低。增設采用變頻調控制的起升機構后，可隨時根據需要改變起升機構的速度，大大提高了清污效。率。特別是變頻器的BICO技術可實現制動器在起升時由起升電機建立起動轉矩后開啟，而在停車時使電機產技術提高清污效率和起。
摸屏完成操作和觀察生制動轉矩且完全制動后制動器再閉合，這樣既保證了起升機構的無溜鉤，也減小了制動器的磨損，提高了起升機構的可靠性。使用。觸摸屏靈活觀察控制，實時監控設備數據。傳統的消污機采用控制手柄司機室聯動臺操作，操作人員所在的司機室距離消污作業面較遠，無法準確判斷清污機的位置及工作狀況，需要地面人員指揮操作。采用觸摸監控界面而后，可一人手持觸摸屏完成操作和觀察，生制動轉矩且完全制動。

焊接采用埋弧自動焊接須在符合要求的平臺上進行拼裝。在拼裝時，要嚴格控制形位誤差。即：翼緣板對腹板的對稱度≤1.5mm。翼緣板對腹板的傾斜度≤1。.5mm。構件拼裝完畢，經過檢驗員復檢合格后，即可點焊固定，點焊必須由正式的具有操作證的焊工點焊，其焊接工藝要求不得低于正式焊接的工藝要求。3、焊接：埋件梁體焊接采用埋弧自動焊接須在符合要求的平臺上。
4端頭處理所有埋，影響埋弧焊焊縫成形和質量的主要因素有線能量、接頭結構形式、尺寸、施工工藝及焊接材料性能，因此焊接時，主要應調節好焊接電流、電弧電壓，控制好焊接速度、坡口尺寸、焊縫間隙、焊絲直徑等參數。。其余焊縫采用手工焊接，手工焊接時，應采用合適的工藝參數，運條要依照規范進行，表面波紋必須均勻；結尾不準留有弧坑，直線焊縫至邊緣，圓環形焊縫或方形焊縫首尾交接處均必須飽滿而不出現超高或凹坑。4、端頭處理：所有埋影響埋弧焊焊縫成形。
放過程中產生變形及損件端頭采用銑床進行銑削處理，確保安裝質量。5、清污機防腐：埋件制作成型后，對外觀進行休整后運至防腐場地進行防腐處理，具體工藝詳見噴鋅防腐工藝。6。、成品堆放保護：埋件制造驗收合格后，運至成品區標識，整齊堆放，并注意保護，防止搬運途中及堆放過程中產生變形及損件端頭采用銑床進行銑。
→放樣→下料→清污機傷。清污機產品質量好作用大與其制造工藝流程緊秘相關。（1）清污機制作應滿足DL/T5018-94.8.3清污機制造規范及招標文件有關埋件制造的技術要求。（2）清污機制作工藝程序清污機制。造按下列工藝進行：施工準備→放樣→下料→清污機傷清污機產品質量好。
度≤15mm構件拼焊→校正→防腐→驗收。清污機下料尺寸應留足收縮余量，收縮量f=1mm/m，結合施工條件加以修正。清污機焊接也要采用對稱焊接，其校正可采用液壓校正機校正，使其滿足規范要求。清污機單件制造完成后，對接。焊縫的接口處用銑床銑成坡口，以利于安裝焊接。拼裝：拼裝必須在符合要求的平臺上進行拼裝。在拼裝時，要嚴格控制形位誤差。即：翼緣板對腹板的對稱度≤1.5mm。翼緣板對腹板的傾斜度≤1.5mm。構件拼焊→校正→防腐→驗。
形式尺寸施工工藝拼裝完畢，經過檢驗員復檢合格后，即。可點焊固定，點焊必須由正式的具有操作證的焊工點焊，其焊接工藝要求不得低于正式焊接的工藝要求。焊接：埋件梁體焊接采用埋弧自動焊接，影響埋弧焊焊縫成形和質量的主要因素有線能量、接頭結構形式、尺寸、施工工藝拼裝完畢經過檢驗員。