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JZ系列鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設備和張緊穩繩。絞車主要用于更換機兩個罐籠間連接的尾繩;且以換扁繩 ，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。 特點:JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉平穩等優點 用途:主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備的緊張穩繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。

鑿井絞車使用和維護應注意的一些問題。 1) 在連續下放重物的絞車，必須嚴格注意制動閘瓦、閘帶的溫升，其溫度不得超過100℃，以免閘瓦產生高溫而降低摩擦系數，甚至造成閘瓦燃焦影響制動力矩。 2) 在使用過程中要經常檢查閘瓦、閘帶的磨損情況。磨損達2㎜時，必須更換閘瓦、閘帶。 3) 要經常檢查制動盤和閘瓦工作表面上是否有油污，如有油污，必須清洗干凈，否則由于閘盤和閘瓦沾油使摩擦系數急劇降低，影響制動力矩（抱不住閘），造成嚴重的設備事故和人身事故。 4) 檢修制動器和液壓站時，應利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保。 5) 大型帶液壓站的絞車，液壓站油箱內的油量應經常觀察是否在油面指示線范圍內。工作油應保持清潔，至少每半年更換一次。當油中有大量泡沫及沉淀物時必須立即更換。 6) 每個作業班都需檢查制動是否可靠。 7) 應定期檢查減速器的使用狀況，若發現減速器有異樣的響聲和振動，溫度升高，或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現象時，應及時停車檢查和處理。 8) 機器在溫度為 8～35℃的環境中工作。

鑿井絞車減速機日常維護注意事項 1.減速器安裝好后箱體內必須注入清潔潤滑油至油標規定。調試 次加油運轉100～200小時應換新油，并將內部油污洗凈，以后每運轉1500～3000小時換油，潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運轉應平穩無振動和漏油現象，溫升不得超過40℃， 油溫不得超過80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 4. 在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。 5. 開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 6. 檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘帶與制動輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。 9. 在實際運轉中，出現油溫突然升高及不正常噪聲時，應立即停車檢查，正確排除故障后方可再次投入運轉。

鑿井絞車的試運轉 　　絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。 鑿井絞車的結構概述 　　該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯軸器、工作制動器、制動器、機座、電動機等部件組成。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。