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2、油浸式變壓器超過85℃運行時,油浸式變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃,就是溫升不能超過55℃,如果超過、可能是電壓過低、電流過大、內部有故障等,繼續運行會嚴重損壞絕緣,縮短使用壽命或燒毀油浸式變壓器。油浸式變壓器高溫雖然可以運行,要根據油浸式變壓器等值老化原理和油浸式變壓器絕緣老化六度原則綜合分析,考慮油浸式變壓器的運行方式。油浸式變壓器油的溫度就是以上給大家介紹的主要的溫度的表現,大家可以進行關注油浸式變壓器油的溫度,使得油浸式變壓器的性能逐漸地穩定和提高。



油浸式變壓器是一種更改交流電流、電流量和特性阻抗的設備。當交流電路功效于原線圈時,在變壓器鐵芯(或磁心)中造成溝通磁通,以磁感應初級線圈中的工作電壓(或電流量)。油浸式變壓器由鐵芯(或磁芯)和電磁線圈構成。電磁線圈有兩個或好幾個電磁線圈。與相接的線圈稱之為原線圈,別的繞阻稱之為初級線圈。油浸式變壓器制做基本原理:在發電機組中,無論電磁線圈是根據電磁場或是根據固定不動電磁線圈健身運動,都是會在電磁線圈中磁感應到電位差。在這里二種情形下,磁通值不變,但電磁線圈交叉式鏈中的磁通量變化,這也是互相檢測的基本原理。




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  油浸式變壓器吊裝前,應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收,對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收,以保證變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。當變壓器采取硬母線直接進戶時,變壓器基礎中間線應與穿墻隔板的中間對齊;當變壓器與母線相連接時,母線的中間應和變壓器的基礎中間對齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應能靈活轉動。在變壓器就位后,應將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞,變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正,以保證符合設計及規范的要求,變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內部都須清洗干凈,安裝牢固,連接處須密封無滲油現象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續30min,檢查無滲漏為合格,往變壓器油箱內注油時,油號要符合設計要求,并經過化驗證明油質合格,油量一定要加夠。


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