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強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(牡丹江市分公司) 10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格產(chǎn)品選料到產(chǎn)品出廠入庫(kù)封存每一個(gè)細(xì)節(jié)保持較高水準(zhǔn)的操作守則,確保產(chǎn)品從出庫(kù)到廠房的無(wú)損性,保質(zhì)性,以及合格性。



黑龍江牡丹江2024年移動(dòng)式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車橋、黑龍江牡丹江附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國(guó)包郵 移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、黑龍江牡丹江本地手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升,下降時(shí),打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降




黑龍江牡丹江 6噸8噸10噸12噸移動(dòng)式登車橋 廠家直銷 可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、黑龍江牡丹江本地牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。 用途 該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、黑龍江牡丹江本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、黑龍江牡丹江糧食、黑龍江牡丹江本地車站碼頭、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)睾Q筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺(tái),作業(yè)時(shí),該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上,便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時(shí),唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)




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