寶鋼研制該鋼種開始是為了鐵路車輛制造。經(jīng)過(guò)成分和工藝的適當(dāng)調(diào)整19191999年的年產(chǎn)量分別達(dá)年更是達(dá)到創(chuàng)記錄的92.7為寶鋼創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。加快了這一行業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的過(guò)程。前面提到。集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國(guó)轉(zhuǎn)移集裝箱用耐候鋼近幾年B480GNQR是與美國(guó)Cor2TenA鋼相當(dāng)?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼。已有90%以上的集裝箱在國(guó)內(nèi)生成，為創(chuàng)匯28億美元，成為一個(gè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要影響的行業(yè)。當(dāng)初，集裝箱制造業(yè)在我國(guó)新興時(shí)，完全依賴從國(guó)外進(jìn)口鋼材和半成品，在國(guó)內(nèi)組裝。到2001年正是由于寶鋼成功開發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR，才實(shí)現(xiàn)了集裝箱的國(guó)產(chǎn)化。顯示出對(duì)耐候鋼系列產(chǎn)品的技術(shù)要求大幅度提高。

還會(huì)受環(huán)境、氣候影響，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡的深藍(lán)灰色，會(huì)導(dǎo)致表現(xiàn)力的減弱銹紅耐候鋼鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化，其色彩受環(huán)境、氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成深暗紅褐色，可以追溯場(chǎng)地的歷史感、記錄時(shí)間的瞬間感、耐候鋼形體塑造能力強(qiáng)，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計(jì)觀。在應(yīng)用中的耐候鋼的特點(diǎn)1質(zhì)量小，強(qiáng)度高。2、耐候性和耐腐蝕性好。3、工藝性好，做表面生銹處理，顏色統(tǒng)一更好。4、銹面均勻、色彩多樣。可根據(jù)要求做出顏色多樣化的銹面，選擇空間大。5、不易損壞，銹板本身屬于金屬，其韌性強(qiáng)、變形量小。6、對(duì)于安裝方面銹板方便，銹鋼板已在工廠加工成型。施工現(xiàn)場(chǎng)不需任何加工，固定在銹鋼板骨架或者墻面上即可。