<南陽>景秀廣告

部分南陽智能公交站臺沒有安裝座椅，對老年人和帶孩子的人來說太不方便。特別是鄉鎮南陽智能公交站臺，公交的班次相比城市間隔時間更長，他們更需要在等車的時候有一個可以休息的地方，我們認為座椅是南陽智能公交站臺的必備設施。 1、南陽智能公交站臺坐椅的寬敞度、舒適度、高度方面要充分考慮不同年齡段的人群。 2、坐椅的樣式，要配合南陽智能公交站臺的制作風格，跟主體南陽智能公交站臺的設計風格相配套。 3、南陽智能公交站臺座椅的材料：不銹鋼材料、防腐木、塑木、鍍鋅材料都是南陽智能公交站臺座椅常用的材料，可以根據不同需要進行針對性的制作。 公共設施體現的是一個城市的文明程度，也體現了有關部門愛民、親民的舉措。

“311路公交車還有3分鐘進站，請候車的乘客做好準備”，以前害怕錯過公交車，只能在站臺傻等，有時候等上半個多鐘頭的情況也是有的。如果遇到惡劣的天氣，寒冷的冬季或者雨雪天氣，又或者是烈日當頭的時候，對候車的市民造成非常大的不方便，體驗感很不好，南陽智能公交站臺通過接收來自無線wifi的信號，結合公交車的GPS定位系統，可以顯示當前車站所有車輛離站距離及抵達時間，有效緩解候車乘客等車時的焦慮心情，南陽智能公交站臺有助于促進公共交通的綠色發展，它能實現公交車輛運營調度的智能化，公交車輛運行的信息化和可視化，推動智慧交通與低碳城市的建設，人民群眾生活品質、提高基本公共服務水平。隨著智能化產品越來越普及，如今的南陽智能公交站臺也已經廣泛的應用于每個城市。

合理實用的南陽智能公交站臺設計方案 設計師在為南陽智能公交站臺設計時，實用性是首要考慮因素之一，這將決定成本與性能的平衡。同時，確保南陽智能公交站臺設計方案可實施。因此，在南陽智能公交站臺設計之前需謹慎行事，根據需求分析客流量、天氣情況及公共交通路線等因素，然后考慮具體的功能布局和形式選擇。 結合可行性研究報告，得出終公交站臺設計方案。具體方法如下： 1.分析客流數據； 2.規劃交通模式； 3.確定主要車站； 4.制定保障措施； 5.配置緊急疏散設施； 6.繪制平面圖； 7.制作初步效果圖； 8.進行細節優化； 9.再次評估； 10.終實施方案。 只有在每一個環節上謹慎、負責任，才能設計出適合市民實用和城市建設發展的南陽智能公交站臺產品。

以前，在我們的交通網絡還沒發展的非常完善的時候，日常的坐車，只要招招手，公交車就會停車，及招及停，這樣，可能對于我們乘客來說，覺得很方便，避免要走到規定的、指定的位置進行上下車，但是，這也會很大程度上給乘客帶來隱患，且不說公交車隨意停車，對后面的車會造成視線影響，對本身道路就比較狹小的農村道路也會造成行車壓力。隨著交通建設的發展和完善， 農村隨招隨停的乘車現狀得到了改善，進行了規范化的管理，如今城鄉建設一體化的不斷推進，而如何才能建設到一體化，制度和規范就是不可或缺的，就拿簡單的乘車來說，改變農村原有的隨時上下車的現狀，做到站點乘車，站點下車就顯然很重要，而這一現象的完善，南陽智能公交站臺功不可沒。