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近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點既沒有莆田公交站臺，也沒有莆田公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有莆田公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對公交站點進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)。但是，公交站點有沒有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計，如果當(dāng)初規(guī)劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。

莆田公交站臺照明燈有許多種，為了更好的滿足客戶需求，我們會選擇節(jié)能性能 的照明燈。那么，莆田公交站臺照明燈的分類有哪些? 1、光纖廣告照明 二十世紀(jì)80年代以來世界廣告業(yè)開始應(yīng)用光導(dǎo)纖維技術(shù)制作廣告。因為光導(dǎo)纖維具有重量輕、體積小、用電省、不受電磁場干擾而且頻帶寬等好處。行家們認(rèn)為這種廣告情勢的出現(xiàn)意味著“靜止性的路牌廣告”將會漸漸揚棄室外廣告媒體將發(fā)生偉大的變革。 2、大屏幕表現(xiàn)屏廣告 一種完全不同于霓虹燈廣告的莆田公交站臺大屏幕表現(xiàn)屏廣告。行使單個發(fā)光器件作單元組合而成的大面積矩陣視頻表現(xiàn)體系。這種體系用于廣告表現(xiàn)不僅畫面亮度高、對比度大、色彩美麗而且和電視一樣可表現(xiàn)其動態(tài)畫面和筆墨。 3、投光燈照明 莆田公交站臺投光燈照明是泛光照明的一種應(yīng)用它是行使投光燈照射廣告牌使其照度比四周環(huán)境照度顯明高起到凸起廣告牌的作用。投光照明包含穩(wěn)態(tài)投光照明和動感投光照明兩種。廣告牌的投光照明一樣平常是穩(wěn)態(tài)投光照明。 4、霓虹燈 霓虹燈廣告問世已有近百年的歷史霓虹燈技術(shù)也賡續(xù)提高不但有同色霓虹燈而且還賡續(xù)涌現(xiàn)出全掃描霓虹燈、變色霓虹燈、彩虹光源霓虹燈、無極霓虹燈和低電子霓虹燈等。 5、燈箱廣告照明 莆田公交站臺通常是指柔性燈箱、磨砂玻璃燈箱、漫透射有機(jī)玻璃燈箱、膠片燈箱和鐵皮燈箱中的一種。其中柔性燈箱目前使用較為廣泛。

莆田公交站臺作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是一個城市形象的體現(xiàn)。早期的莆田公交站臺只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會城市生活的發(fā)展，莆田公交站臺正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應(yīng)城市居民出行需要，以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展，以及現(xiàn)代城市居民的生活需要，莆田公交站臺的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實現(xiàn)的同時，正逐步地實現(xiàn)更加人性化的輔助功能，在未來發(fā)展中還可以普及利用高科技實現(xiàn)信息共享、能源供應(yīng)等功能。

莆田公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交莆田公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。