莆田球墨鑄鐵管用作管道開始時，鐵管道和配件大多數由主要工業生產，它們的制造、設計和使用既符合標準，也符合國際標準和實施規程（I502531）。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優于灰鑄鐵管道。這種轉變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經受高的運行壓力，在鋪設時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經受多使用條的要求，即經受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸等，這里球鐵管道的高強度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發展意識不強。部分鋼鐵企業對低碳環保問題重視不足、意識薄弱，只注重規模擴張，關注經濟效益，追求低成本，忽視節能減排。企業間節能減排水平高低不平衡，區域中總量與環境容量、承載力不平衡，新舊技術應用、轉變不平衡，企業間能源環境管理水平不平衡，特別是企業在節能減排技術應用普及上、清潔生產理念上、低碳綠色發展方式建立等方面發展不充分不到位，有些矛盾和問題越來越突出。過分依賴傳統化石能源，能源結構高碳化特征明顯。我國鋼鐵工業一次能源以煤炭為主，在能源消費總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國以廢鋼為主原料的顯著節省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個百分點。由此造成我國鋼鐵行業主要以消耗煤炭為主的高爐轉爐生產方式高碳特征明顯。莆田山東凌洲管業有限公司技術創新力不足，推動鋼鐵企業綠色低碳升級的多項關鍵技術尚不成熟。國際先進鋼鐵紛紛投入巨額經費進行節能減排的研發工作，而我國鋼鐵企業在節能減排技術研發的投入明顯不足，導致我國在低碳冶金技術方面明顯落后于先進。特別是在氫能冶金、生物質冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(CCS)技術、各工序余熱梯級回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術。由于技術落后，使得我國鋼鐵行業碳排放量占全國排放總量明顯高于全球平均水平。

莆田球墨鑄鐵管廠家而供給端持續增量，粗鋼產量同比已經實現年內“轉正”。因此，目前市場處于供給強于需求的狀態；但不排除十一黃金周節前備貨的情況，屆時市場或出現“供需轉強”的狀態。但由于目前市場信心仍然較弱，在經濟運行仍存壓力、外需疲軟的情況下，達到需求旺盛的局面還有一定難度 。莆田山東凌洲管業有限公司后期還需繼續關注政策進一步落地的情況。從成本方面看，對于焦炭第二輪提降，焦鋼博弈狀態激烈，焦企抵觸情緒增強，鐵礦石報價堅挺小漲，疊加生鐵價格下行，鐵廠利潤收窄導致挺價意愿仍存。從供需方面看，各地區鐵廠陸續復產后生鐵供應增量，但下游需求仍無明顯釋放，鐵廠供應壓力持續增加。以目前形勢來看，生鐵成本、需求博弈，鐵廠持觀望情緒較濃，調價意愿不高，故預計9月21日國內球墨鑄鐵管市場繼續維穩為主。

莆田球墨鑄鐵管期貨盤面低位上揚，現貨市場受成本以及業者情緒影響存在一定挺價心態，球墨鑄鐵管現貨普遍存在30-60元漲幅。加之鋼坯價格低位上揚，也在一定程度上提振市場心態，給水球墨管報價普遍推高。整體來看，今日市場成交好于昨日且主要集中在上午時段，市場接貨方主要是前期未補貨終端以及期現貿易。整體來看，市場業者觀望心態仍較為濃郁，業者普遍維持低庫存策略存在一定降庫意愿。鋼廠方面，受成本高位以及原料急跌行情影響，普遍處于虧損的狀態，近期市場因素重點關注高爐端減產情況對于國標球墨管供應端帶來的變化。短期來看，球墨鑄鐵管市場供需矛盾仍較為尖銳，疊加高位社會庫存消化仍待續時日以及資源區域流通不暢等原因影響，預計近期市場仍將處于偏弱的格局，謹防后期繼續回落風險。莆田山東凌洲管業有限公司國內球墨鑄鐵管價格整體趨弱調整，繼昨成本普方坯寬幅下跌后，晨初成材價格繼續低開，隨期螺超跌反彈，成本端唐山遷安普方坯觸底回漲70報至3900元含稅出廠，帶動部分型材現貨資源逐步回調，各方悲觀情緒漸有緩和，市場不乏出現一波投機抄底操作，低價資源刺激下游詢單采買，剛需有所釋放，據市場反饋，部分區域貿易商出貨好轉，考慮到目前處于季節性消費淡季，北方進入高溫氣候，南方多地雨水天氣，或進一步影響下游工程施工進度，同時仍需關注鋼廠減產落實到位情況，能否修復現階段供需結構對價格形成支撐效用，預計明日球墨鑄鐵管現貨價格寬幅震蕩為主。