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相同顏色的，針刺密實度大的也是好些的土工布。但是科學的質量辨別方法是實驗室的檢測，可以檢測長絲土工布的斷裂強力指標，伸長率指標以及CBR頂破強力指標。從質檢報告的檢測數據，與質量標準的技術參數做比較，從而可以辨別長絲土工布的質量，是否達到土建工程所需要的要求。 長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經熱處理，是環保型的建筑材料。它能替代傳統的工程材料及施工方法，施工更，并有助于環境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。長絲土工布具有良好的力學功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能。 作為專業的生產廠家，為了向廣大用戶提供更加優質的土工布，對其生產是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成，產品規格從80-800g/m2選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。

制造土工布的原材料有：短纖滌綸、短纖丙綸、聚酯長絲、PP扁絲等。土工布根據生產工藝的不同分為：滌綸/丙綸短纖針刺土工布、PP扁絲編織土工布、針刺紡粘長絲土工布、單雙面熱復合防滲土工布、機織土工布等。土工布還具有抗拉強度高、膨脹系數低、延伸率低、溫度適應范圍大等特點，可有效防止路面裂縫擴大，延緩反射裂縫的產生，延長道路使用壽命，主要用于瀝青路面的維修。 土工布的用途：鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保、園林綠化等工程中使用。防水土工布還應考慮到分解高成員防水卷材適應系的粘結劑、動土工藝等動土環境要素。

土工布屬于土工材料的一種，隨著越來越多的人們對其認可，該產品已經在多個行業內都有所發展。我們在實際應用中就會發現，有的土工布產品會出現老化的現象，而此種現象的出現，會直接影響其使用效果，為了避免這種情況的發生，我們應該怎樣做呢。如何才能延緩產品出現老化現象呢。要想延緩土工布出現老化的現象，我們可以從下面著手。在原材料中加入抗老化劑，來抑制光、氧、熱等外界因素對材料的作用，例如摻入適量的抗氧劑、光穩定劑以及深色炭黑等。有的單位會在聚丙烯中加入抗老化劑，經過四年的陽光直接曝曬，其強度僅僅損失25%。土工布如果不加入抗老化劑，將其直接在日光下照射2-3個月，其強度就會損失殆盡。 土工布在工程中采取防護措施，例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間，用巖土（要求在750px厚以上）或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。

路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。可采用土工布應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進行處理，如裂縫較少路段（只有少量橫向裂縫）也可采用縫鋪方式，土工布鋪設在舊瀝青路面表面。 說起土工布，根據經驗總結，主要包括四個方面，為物理性能、力學性能、水力學性能以及耐久性能，這只是一個大的方面，每一大類中還包括很多小類，下面就來進行詳細的介紹，從這四大方面入手，介紹一下具體的檢測方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米質量和厚度等。平方米質量的檢驗：取10cm×10cm的樣品進行稱重，然后取平均值。厚度的檢驗：將土工布樣本水平鋪放在基準板上面，然后用與土工布平行的圓形壓腳向樣品施加壓力，根據要求可選用的壓力大小為2kPa、20kPa、200kPa，基準板之間的距離就是土工布的厚度值。力學性能土工布的力學性能比較多，主要包括抗拉強度、撕破強度、頂破強度、土工布和土的摩擦性能、抗磨損性能、動態穿孔、接頭強度等。抗拉強度和伸長率的檢測：隨機抽取5cm塊的土工布樣品進行測試，非織造土工布在負荷下有頸縮現象，為了防止這一現象引起的檢測結果偏差，通常采用10cm寬、20cm長的樣品，在CRE強力試驗機測試。