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泉州惠安橡膠橋梁板式支座結實堅韌-眾拓路橋

圓形/矩形板式橡膠支座的常用規格板式橡膠支座按形狀可分為圓形和矩形兩種，那么這兩種形狀的板式橡膠支座的常用規格有哪些呢？下面小編給大家簡單總結一下。圓形橡膠支座常見規格有GBZY（GYZ）150*21、GBZY（GYZ）150*35、GBZY（GYZ）150*42、GBZY（GYZ）150*28、GBZY（GYZ）200*28、GBZY（GYZ）200*35、GBZY（GYZ）200*42、GBZY（GYZ）200*49、GBZY（GYZ）250*52、GBZY（GYZ）250*41矩形橡膠支座常見規格有GBZJ（GJZ）100*150*21、GBZJ（GJZ）100*200*28、GBZJ（GJZ）150*150*42、GBZJ（GJZ）150*200*28。

板式橡膠支座的介紹：板式橡膠支座的工作原理：是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺、并同時能適應梁體結構需要的變形（水平位移及轉角）。根據這些要求，板式橡膠支座在垂直方向具有足夠剛度，從而保證在蕞大載荷作用下，支座產生較小的變形；橡膠支座在水平方向則有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮及荷載作用等引起的水平位移；同時橡膠支座還適應梁端的轉動。板式橡膠支座的構造特點：板式橡膠支座是由若干層橡膠片與優質熱軋鋼板組合而成，鋼板的主要作用為限制橡膠側向變形增加剛度。各層橡膠片與上下鋼板經加壓硫化牢固地粘為一體。這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向變形為各層橡膠片變形的總和。板式橡膠支座的優點：板式橡膠支座具有結構簡單、安裝方便、價格低廉、養護方便、便于更換、比鋼支座節省鋼材、造價低。板式橡膠支座建筑高底低、對橋梁設計與降低造價有益，并且具有良好隔震減震作用，還可以減少動載對橋梁結構與墩臺的沖擊作用。

橡膠支座處于橋梁上、下部構造連接點的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結構的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設計選型合理，及加工質量符合技術標準外，正確的施工與安裝是橡膠支座應用成功與否的關鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高，但卻是正交橋不可或缺的保障！面對全國交通新發展、橋梁座座平地起，公路橋梁板式橡膠支座每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查，再從檢查合格的樣品中取至少塊進行物理力學性能。試驗項目：及限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數、抽檢頻率、取樣方法：同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批，任取一種規格板式橡膠支座的安裝施工圖紙，特別要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。如果是四氟滑板橡膠支座，還需注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時支座的大承載力需要和橋梁支點反力相吻合容許存在的偏差范圍為±10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁，建議選用圓形板式橡膠支座。此外，公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時，可使用板式橡膠支座產生預變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應俱全。板式橡膠支座規格類型齊全，板式橡膠支座廠家提供檢測報告合格證

四氟滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結合時，上墊板開槽方向應與滑動方向垂直。滑板式支座安裝時，支座與不銹鋼板安裝位置應視氣溫而定，不銹鋼板滑板應留有夠的長度，防止伸縮時支座滑出滑道。 四氟板支座安裝時，其表面應用丙酮或酒精擦干凈，儲油槽應注滿硅脂。坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對應。盆式橡膠支座安裝采用螺栓錨固在安裝時一定要將將墩臺頂清理干凈。測量放線。在支座及墩臺頂分別劃出縱橫軸線，在墩臺上放出支座控制標高。配制環氧砂漿。配制方法見1款(4)拌制環氧砂漿的有關要求。 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預留孔位置及尺寸，無誤后將螺栓放入預留孔內，調整好標高及垂直度后灌注環氧砂漿。